Siemens Mobility décroche un contrat PPP pour 61 automotrices à batterie Mireo Plus B en Allemagne

Siemens Mobility a décroché un contrat de partenariat public-privé de long terme pour assurer la maintenance d'une flotte de 61 automotrices électriques à batterie Mireo Plus B destinées au réseau de Westphalie du Nord.

Le montage PPP prévoit que Rock Rail soit propriétaire des trains et les donne en location, tandis que Siemens assure les services de maintenance sur le long terme. Ce dispositif combine financement et soutien technique pour la flotte électrique à batterie, en intégrant la propriété des actifs et la responsabilité opérationnelle au sein d'un cadre contractuel unique.

Les rames Mireo Plus B constituent la plateforme électrique à batterie de Siemens Mobility, conçue pour les lignes non électrifiées où l'infrastructure de caténaire est absente ou dont le coût de déploiement est prohibitif. La flotte de 61 unités assurera des services en Westphalie du Nord, où cette technologie permet une exploitation zéro émission sur les sections non électrifiées, tout en rechargeant les batteries sur les portions électrifiées du réseau.

Le modèle PPP permet aux autorités de transport public de déployer du matériel roulant de nouvelle génération sans investissement en capital initial, en transférant la propriété des actifs à des financeurs privés tout en garantissant des performances de maintenance assurées par le constructeur. Le rôle de bailleur de Rock Rail dissocie le risque de financement de l'exploitation opérationnelle — une structure de plus en plus répandue dans les appels d'offres ferroviaires régionaux européens, où les contraintes budgétaires limitent la propriété publique directe de nouvelles flottes.