Infrastruktura Železnice Srbije lance un appel d'offres pour la supervision de la ligne à grande vitesse Belgrade-Niš
Infrastruktura Železnice Srbije, le gestionnaire de l'infrastructure ferroviaire serbe, a publié le 28 juillet 2026 un appel à candidatures international en vue de sélectionner un organisme de supervision externe pour la section 3 du programme de modernisation de la ligne Belgrade-Niš, couvrant 76,2 km entre Paracin, Trupale et Medjurovo, selon RailwayPro. La date limite de dépôt des candidatures est fixée au 24 septembre 2026.
Ce tronçon est conçu pour des vitesses pouvant atteindre 200 km/h, les premiers travaux étant prévus entre Stalac et Djunis. Les services de conseil liés au contrat de supervision seront financés par la Banque européenne d'investissement ; le montant du financement n'a pas été communiqué.
La section 3 s'inscrit dans le cadre du programme plus large de modernisation de la ligne Belgrade-Niš, un projet de 230 km dont le coût total est estimé à 2,77 milliards d'euros, selon l'agence de presse serbe Tanjug. L'Union européenne a accordé une subvention de 600 millions d'euros en faveur de ce programme, que les autorités serbes ont qualifié de l'un des investissements les plus importants du pays dans le domaine des transports et d'une étape stratégique dans la modernisation du Corridor ferroviaire international 10, qui relie l'Europe centrale à la Bulgarie, à la Grèce et à la Méditerranée orientale.
La procédure se déroule en deux phases : une présélection des candidats sur la base de critères techniques et financiers, suivie d'un appel d'offres pour l'attribution du contrat de supervision proprement dit, lequel aura pour mission de contrôler les travaux de conception et de construction afin de vérifier leur conformité aux exigences techniques, aux délais, aux normes de qualité et aux obligations contractuelles. L'avis a été publié sur le site web du gestionnaire de l'infrastructure, sur la plateforme Rail Corridor 10 ainsi que dans le supplément du Journal officiel de l'UE.