La Banque africaine de développement approuve un prêt de 205 millions d'euros pour l'extension du chemin de fer à grande vitesse au Maroc
La Banque africaine de développement a approuvé un financement de 205 millions d'euros en faveur du Maroc pour étendre le réseau ferroviaire à grande vitesse Al Boraq et renforcer le corridor Kénitra-Marrakech. Le conseil d'administration a approuvé le prêt le 8 juillet 2026 pour soutenir le Projet d'appui au développement des infrastructures ferroviaires.
Le financement vise à améliorer la capacité et les performances opérationnelles du corridor ferroviaire Kénitra-Marrakech, qui transporte actuellement une part importante du trafic passagers et marchandises du Maroc sur les lignes conventionnelles. Le projet vise à construire de nouvelles infrastructures à grande vitesse le long du corridor pour répondre à la demande croissante du réseau.
Le Projet d'appui au développement des infrastructures ferroviaires renforcera la mobilité et la capacité logistique du royaume. La ligne à grande vitesse Kénitra-Marrakech est actuellement en construction et étendra le réseau Al Boraq, qui relie actuellement les principaux centres de population et économiques entre Tanger, Kénitra et Casablanca. Le prêt de 205 millions d'euros fournit un financement dédié au développement des infrastructures le long de l'itinéraire.
Le réseau Al Boraq du Maroc représente le premier système ferroviaire à grande vitesse en Afrique. Le financement de la BAD soutient l'expansion continue du réseau au-delà de son alignement initial Tanger-Casablanca-Kénitra. L'extension Kénitra-Marrakech est en construction, avec un service attendu vers 2029, et reliera le réseau à grande vitesse à la quatrième plus grande ville du Maroc et à une destination touristique majeure.