System of certification of entities in charge of maintenance (ECM)

Scope

Fija el sistema de certificación de las entidades encargadas del mantenimiento (ECM) de vehículos ferroviarios en virtud de la Directiva (UE) 2016/798, cubriendo las cuatro funciones de mantenimiento, los requisitos de certificación, y el reconocimiento mutuo de los certificados ECM. Amplía la certificación obligatoria más allá de los vagones de mercancías y derogó el Reglamento (UE) 445/2011 con efecto a partir del 16 de junio de 2020. Utilizado por ECM, organismos de certificación, poseedores, RU e IM para demostrar y verificar la capacidad de mantenimiento.

El Reglamento de Ejecución (UE) 2019/779 fija el sistema de certificación de las entidades encargadas del mantenimiento (ECM) de vehículos ferroviarios en virtud de la Directiva (UE) 2016/798, definiendo las cuatro funciones de mantenimiento -- gestión, desarrollo, gestión del mantenimiento de la flota y realización del mantenimiento -- que debe cubrir el sistema certificado de una ECM. Amplía la certificación ECM obligatoria más allá de los vagones de mercancías, cubiertos desde 2011, a otros tipos de vehículos, y deroga el anterior Reglamento (UE) n.º 445/2011 con efecto a partir del 16 de junio de 2020. El Reglamento establece el proceso de certificación y supervisión que deben seguir los organismos de certificación acreditados o reconocidos, y establece el reconocimiento mutuo de los certificados ECM expedidos en cualquier Estado miembro en toda la UE. Los poseedores, las empresas ferroviarias y los administradores de infraestructuras se basan en el certificado ECM de un vehículo como base documentada para demostrar que su mantenimiento está debidamente gestionado, una condición previa para la continuidad de la explotación segura del vehículo. Sigue en vigor y es el marco de referencia que aplican organismos de certificación, ECM y empresas ferroviarias al demostrar la capacidad de mantenimiento en todo el espacio ferroviario europeo único.