Asset management — Asset management system — Requirements

Scope

La ISO 55001:2024 (2ª edición) especifica los requisitos de un sistema de gestión de activos — el marco del sistema de gestión, no las normas de ingeniería, para la gobernanza planificar-hacer-verificar-actuar de cómo una organización extrae valor de sus activos físicos y no físicos a lo largo de su ciclo de vida. Para los administradores de infraestructura ferroviaria, es el marco certificable de reconocimiento internacional para gobernar las carteras de activos de vía, estructuras, señalización y material rodante, complementando —no sustituyendo— el trabajo de ingeniería de gestión de activos de los programas de investigación de Europe's Rail.

Publicada en julio de 2024 como segunda edición, en sustitución de la ISO 55001:2014, la norma sigue ahora la Estructura Armonizada de ISO, compartida con la ISO 9001 y la ISO 14001, lo que facilita las auditorías integradas de sistemas de gestión. Añade énfasis en la responsabilidad del liderazgo, una nueva cláusula sobre toma de decisiones y valor, la separación explícita del tratamiento de riesgos y oportunidades, y un concepto simplificado de Plan Estratégico de Gestión de Activos (SAMP) — introducido informalmente por primera vez mediante la guía ISO 55002:2018 y ahora incorporado a los propios requisitos. Se sitúa dentro de la familia ISO 5500x más amplia: ISO 55000 (vocabulario y principios), ISO 55002 (guía de aplicación de la 55001) y los miembros más recientes ISO 55010-55013, sobre alineación finanzas/gestión de activos, datos e información, liderazgo y otros temas especializados, todos revisados en el mismo ciclo de 2024. Los administradores de infraestructura ferroviaria obtienen o buscan cada vez más la certificación ISO 55001 para demostrar una gobernanza madura de activos ante reguladores, financiadores y auditores, en particular donde la regulación económica nacional (como en Gran Bretaña, donde la ORR espera una gestión estructurada de activos) o la financiación de grandes proyectos lo exige. Complementa, sin duplicarla, la propia investigación de ingeniería de gestión de activos del sector, como el programa Europe's Rail FP3 IAM4RAIL ya presente en esta biblioteca, que desarrolla los métodos técnicos y los modelos de datos que un sistema de gestión ISO 55001 gobernaría después; la propia norma ISO es genérica para todos los sectores propietarios de activos y la emite y mantiene ISO/TC 251, con el texto completo a la venta a través de los organismos nacionales de normalización (BSI, AFNOR, DIN, etc.).