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    Railway applications - Wheelsets and bogies - Method of specifying the structural requirements of bogie frames

    EN-13749ActiveOfficial catalogue

    Issuing body: CEN · Version: EN 13749:2021+A1:2023 · Published: 2023-12-31

    Link verified July 21, 2026

    Translated automatically. The original was written in English.

    Scope

    Especifica el método para definir los requisitos estructurales de los bastidores de bogie, cubriendo los casos de carga excepcionales y de servicio, la evaluación del diseño mediante cálculo, los ensayos estáticos y de fatiga, y los requisitos de calidad de fabricación. Los diseñadores, fabricantes y evaluadores de bogies la utilizan para la validación del diseño de bastidores de bogie, travesaños oscilantes y alojamientos de cajas de grasa en material rodante nuevo.

    La EN 13749 especifica el método para definir y verificar los requisitos estructurales de los bastidores de bogie, cubriendo los casos de carga excepcionales y de servicio normal que un bastidor de bogie debe soportar, los procedimientos de evaluación del diseño basados en el cálculo, y los regímenes de ensayo estático y de fatiga utilizados para validar un diseño antes de su puesta en servicio. Se aplica a los elementos estructurales del conjunto de bogie, incluidos el propio bastidor, los travesaños oscilantes y los alojamientos de cajas de grasa, estableciendo los criterios de aceptación que deben cumplir los diseñadores y fabricantes de bogies. Los fabricantes de bogies utilizan la norma durante la fase de diseño para dimensionar los elementos estructurales y las soldaduras, y los evaluadores independientes la consultan al revisar los informes de cálculo estructural y presenciar las campañas de ensayo físico como parte de la homologación de tipo del vehículo. Funciona junto con los requisitos de calificación de soldadura aplicables y las definiciones estándar de masa del vehículo utilizadas en otras partes del diseño del material rodante, ya que los casos de carga de diseño del bastidor de bogie dependen directamente de las masas de referencia declaradas del vehículo. La edición actualmente en vigor es la EN 13749:2021+A1:2023.

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