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    Railway Applications — Track — Rail — Part 1: Vignole railway rails 46 kg/m and above

    EN-13674-1Under revisionOfficial catalogue

    Issuing body: CEN · Version: EN 13674-1:2011+A1:2017 · Published: 2017-11-30

    Link verified July 21, 2026

    Translated automatically. The original was written in English.

    Scope

    Especifica los perfiles de carril, los grados de acero perlítico (200-440 HBW), las tolerancias dimensionales y los requisitos de calificación para carriles de base plana (Vignole) de 46 kg/m y superiores, para vía convencional y de alta velocidad. Es la especificación de referencia europea para la adquisición y aceptación de carriles, utilizada por administradores de infraestructuras y fabricantes de carriles.

    La EN 13674-1 especifica los perfiles de carril, los grados de acero perlítico (con una dureza de entre 200 y 440 HBW) y las tolerancias dimensionales para carriles Vignole de base plana de 46 kg/m y superiores, utilizados en líneas convencionales y de alta velocidad en toda Europa. Define los requisitos de calificación que un fabricante de carriles debe cumplir -- que abarcan la composición química, las propiedades mecánicas, la calidad superficial e interna, y la rectitud -- antes de que un producto de carril pueda suministrarse para su uso en la infraestructura europea. Los administradores de infraestructuras hacen referencia a la norma en sus especificaciones de adquisición de vía, y los fabricantes de carriles la utilizan como base para los ensayos de calificación de producto y el control de calidad continuo de la producción. Complementa las normas de sistemas de sujeción utilizadas para la retención del carril y el marco de calidad de la geometría de vía utilizado para la evaluación del estado de la superficie de rodadura, formando conjuntamente la base técnica central para el diseño y la aceptación de la vía. La norma se encuentra actualmente en revisión, y la edición 2011+A1:2017 sigue siendo la referencia aplicable hasta la publicación de la versión actualizada.

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