Connecticut inaugura las obras de renovación de la línea New Haven de Metro-North por 1.600 millones de dólares

Las autoridades de Connecticut inauguraron el 27 de julio de 2026 las obras de TIME-1, la primera fase de una modernización de 1.600 millones de dólares de la línea New Haven de Metro-North en el marco del programa de infraestructuras estatal TIME FOR CT, según informó la oficina del gobernador Ned Lamont.

TIME-1 abarca un tramo de aproximadamente tres millas entre Bridgeport y Stratford con un coste de 340,7 millones de dólares, financiados con 184 millones procedentes de la Federal Railroad Administration, 145,5 millones del Estado de Connecticut y 11,2 millones de Amtrak. Los trabajos incluyen nuevas estructuras de catenaria, desvíos en el East Bridgeport Rail Yard, la sustitución del puente de Longbrook Avenue y mejoras en la vía y la señalización que elevarán la clasificación de la línea de la Track Class 4 a la Track Class 6 de la Federal Railroad Administration, lo que permitirá alcanzar velocidades de hasta 90 mph en tramos designados, frente al máximo actual de 70 mph. El estado señaló que la Fase 1 genera aproximadamente 125 empleos.

Se prevé que la Fase 2 comience en 2030 y la Fase 3 en 2031; el coste conjunto de estas dos fases restantes asciende a unos 1.300 millones de dólares, y la finalización total está programada para 2035. Combinado con otras mejoras planificadas, el estado indicó que el proyecto debería recortar aproximadamente 25 minutos del trayecto entre New Haven y Nueva York. La línea New Haven transporta a cerca de 100.000 pasajeros en días laborables.

"Cada minuto que ahorramos en el desplazamiento le da a la gente más tiempo con su familia, más tiempo en sus comunidades", declaró el gobernador Lamont. Por su parte, el comisionado de Transporte Garrett Eucalitto afirmó: "Estamos construyendo el sistema ferroviario que Connecticut necesita para el futuro, uno que lleve a las personas a su destino más rápido".