El Banco Mundial planea un programa de transporte de 200 millones de dólares para Togo, incluida la rehabilitación del ferrocarril Lome-Adetikope
El Banco Mundial está preparando un programa de transporte multisectorial de aproximadamente 200 millones de dólares para Togo que incluye la rehabilitación del ferrocarril de mercancías que conecta el Puerto Autónomo de Lome con la Plataforma Industrial de Adetikope (PIA), junto con mejoras de la red viaria y de la movilidad urbana en el Gran Lome, según la documentación del proyecto citada por International Railway Journal, Railways Africa y Togo First. El Banco Asiático de Inversión en Infraestructura cofinancia un tramo independiente de 75 millones de dólares, de acuerdo con la propia página del proyecto del AIIB, que actualmente registra la iniciativa en fase de propuesta.
El componente ferroviario, integrado en el Proyecto de Mejora de la Conectividad del Transporte y la Logística de Togo, contempla la modernización de la línea para el transporte de contenedores entre el puerto y la PIA, una zona de puerto seco e industrial situada 27km al norte de Lome que opera desde enero de 2022 con capacidad para hasta 12.500 contenedores. El acceso ferroviario tiene como objetivo desviar la carga de las congestionadas carreteras que unen el puerto con la plataforma, que también da servicio a los países sin litoral vecinos.
Se espera que la Asociación Internacional de Fomento del Banco Mundial aporte la mayor parte de la financiación, con una cofinanciación de 75 millones de dólares por parte del AIIB. Hasta la fecha no se ha dado a conocer en la documentación disponible del proyecto ningún desglose presupuestario específico para el componente ferroviario ni una fecha de finalización, y el programa está aún sujeto a aprobación definitiva.