Siemens Mobility obtiene un contrato PPP para 61 trenes BEMU Mireo Plus B en Alemania
Siemens Mobility ha obtenido un contrato de asociación público-privada a largo plazo para mantener una flota de 61 unidades eléctricas múltiples de batería Mireo Plus B destinadas a la red de Westfalia del Norte.
La estructura PPP implica que Rock Rail es propietaria de los trenes y los arrienda, mientras que Siemens presta servicios de mantenimiento a largo plazo. El acuerdo combina financiación y soporte técnico para la flota eléctrica de batería, integrando la titularidad de los activos con la responsabilidad operativa en un único marco contractual.
Las unidades Mireo Plus B representan la plataforma eléctrica de batería de Siemens Mobility, diseñada para rutas no electrificadas donde la infraestructura de catenaria está ausente o resulta prohibitivamente costosa. La flota de 61 unidades operará en servicios de Westfalia del Norte, donde la tecnología permite una operación de cero emisiones en los tramos no electrificados, al tiempo que recarga en las secciones electrificadas de la red.
El modelo PPP permite a las autoridades de transporte público desplegar material rodante avanzado sin necesidad de desembolso de capital inicial, transfiriendo la titularidad de los activos a financiadores privados y garantizando al mismo tiempo un rendimiento de mantenimiento asegurado por el fabricante. El papel de Rock Rail como arrendadora separa el riesgo financiero de la prestación operativa, una estructura cada vez más habitual en las licitaciones de ferrocarril regional europeo, donde las restricciones presupuestarias limitan la propiedad pública directa de nuevas flotas.