Asset management — Asset management system — Requirements

Scope

ISO 55001:2024 (2. Ausgabe) legt die Anforderungen an ein Asset-Management-System fest — den Rahmen des Managementsystems, nicht die technischen Normen, für die Plan-Do-Check-Act-Steuerung, mit der eine Organisation über den Lebenszyklus hinweg Wert aus ihren materiellen und immateriellen Vermögenswerten zieht. Für Eisenbahninfrastrukturbetreiber ist sie der international anerkannte zertifizierbare Rahmen zur Steuerung von Gleis-, Bauwerks-, Signal- und Fahrzeug-Asset-Portfolios — als Ergänzung, nicht Ersatz, der technischen Asset-Management-Arbeit der Forschungsprogramme von Europe's Rail.

Im Juli 2024 als zweite Ausgabe veröffentlicht und Nachfolger von ISO 55001:2014, folgt die Norm nun der Harmonized Structure der ISO, die sie mit ISO 9001 und ISO 14001 teilt, was integrierte Managementsystem-Audits erleichtert. Sie legt größeres Gewicht auf die Verantwortung der Leitung, führt eine neue Klausel zu Entscheidungsfindung und Wertschöpfung ein, trennt die Behandlung von Risiken und Chancen explizit und vereinfacht das Konzept des Strategischen Asset-Management-Plans (SAMP) — zuerst informell durch die Leitlinie ISO 55002:2018 eingeführt und nun in die Anforderungen selbst integriert. Sie ist Teil der weiter gefassten ISO-5500x-Familie: ISO 55000 (Terminologie und Grundsätze), ISO 55002 (Anwendungsleitfaden zu 55001) sowie die neueren Mitglieder ISO 55010-55013 zu Finanz-/AM-Abstimmung, Daten und Information, Führung und weiteren Spezialthemen, allesamt im selben 2024er-Zyklus überarbeitet. Eisenbahninfrastrukturbetreiber halten oder streben zunehmend eine ISO-55001-Zertifizierung an, um Regulierungsbehörden, Finanzierungspartnern und Prüfern eine ausgereifte Asset-Governance nachzuweisen, insbesondere wo die nationale Wirtschaftsregulierung (wie in Großbritannien, wo die ORR ein strukturiertes Asset-Management erwartet) oder die Finanzierung von Großprojekten dies verlangt. Sie ergänzt, ohne sie zu duplizieren, die eigene technische Asset-Management-Forschung des Sektors wie das bereits in dieser Bibliothek enthaltene Programm Europe's Rail FP3 IAM4RAIL, das die technischen Methoden und Datenmodelle entwickelt, die ein ISO-55001-Managementsystem dann steuern würde; die ISO-Norm selbst ist branchenübergreifend generisch für alle vermögensbesitzenden Sektoren und wird von ISO/TC 251 herausgegeben und gepflegt, wobei der Volltext über die nationalen Normungsorganisationen (BSI, AFNOR, DIN usw.) verkauft wird.