Railway Applications — Environmental conditions for equipment — Part 1: Rolling stock and on-board equipment

Scope

Definiert die Umgebungsbedingungen -- Höhe, Temperatur, Feuchtigkeit, Luftbewegung, Regen, Schnee und Hagel, Eis, Sonneneinstrahlung, Blitzschlag und Verschmutzung --, unter denen Fahrzeuge und Bordausrüstung ordnungsgemäß funktionieren müssen. Sie ist die Referenzgrundlage für die Spezifikation und Prüfung von Fahrzeugausrüstung, wird von EN 50155 zitiert und von Fahrzeugherstellern, Komponentenlieferanten und RUs bei Beschaffung und Bauartprüfung verwendet. Schwingung und Stoß werden separat von EN 61373 behandelt. IEC-Pendant: IEC 62498-1.

EN 50125-1 definiert die Umgebungsbedingungen, unter denen Fahrzeuge und ihre Bordausrüstung ordnungsgemäß funktionieren müssen, einschließlich Höhe, Umgebungstemperaturbereich, Feuchtigkeit, Luftbewegung, Niederschlag einschließlich Regen, Schnee und Hagel, Eisbildung, Sonneneinstrahlung, Blitzeinwirkung und Verschmutzungsgrad. Sie legt Referenzumweltklassen fest, die Ausrüstungslieferanten und Fahrzeughersteller zur Spezifikation und Prüfung bordelektronischer und elektrischer Ausrüstung verwenden, um sicherzustellen, dass Komponenten über das gesamte Spektrum der auf europäischen Eisenbahnen anzutreffenden klimatischen Bedingungen zuverlässig funktionieren. Die Norm wird ausdrücklich von EN 50155 zitiert, der Norm für elektronische Ausrüstung bei Fahrzeugen, die sich auf die Umweltklassen von EN 50125-1 als Basisprüfbedingungen für Bordelektronik stützt; Schwingungs- und Stoßprüfungen hingegen werden getrennt in IEC 61373 behandelt und nicht in dieser Norm. Fahrzeughersteller, Komponentenlieferanten und Eisenbahnunternehmen nutzen sie bei der Beschaffungsspezifikation und Bauartprüfung von Bordausrüstung. Die Norm befindet sich derzeit in Überarbeitung, ein Entwurf prEN 50125:2025 ist in Vorbereitung, während die Ausgabe von 2014 in der Zwischenzeit die anwendbare Referenz bleibt; ihr IEC-Pendant ist IEC 62498-1.