Railway applications - Wheelsets and bogies - Method of specifying the structural requirements of bogie frames

Scope

Legt die Methode zur Festlegung der strukturellen Anforderungen an Drehgestellrahmen fest, einschließlich außergewöhnlicher und betrieblicher Lastfälle, Konstruktionsbewertung durch Berechnung, statische und Ermüdungsprüfungen sowie Fertigungsqualitätsanforderungen. Drehgestellkonstrukteure, Hersteller und Bewertungsstellen nutzen sie zur Konstruktionsvalidierung von Drehgestellrahmen, Wiegen und Achslagergehäusen bei neuem Fahrzeugmaterial.

EN 13749 legt die Methode zur Festlegung und Verifizierung der strukturellen Anforderungen an Drehgestellrahmen fest, einschließlich der außergewöhnlichen und normalen Betriebslastfälle, denen ein Drehgestellrahmen standhalten muss, der berechnungsbasierten Konstruktionsbewertungsverfahren sowie der statischen und Ermüdungsprüfregime, die zur Validierung einer Konstruktion vor der Inbetriebnahme dienen. Sie gilt für die strukturellen Elemente der Drehgestellbaugruppe, einschließlich des Rahmens selbst, der Wiegen und Achslagergehäuse, und legt die Abnahmekriterien fest, die Drehgestellkonstrukteure und -hersteller erfüllen müssen. Drehgestellhersteller nutzen die Norm während der Konstruktionsphase zur Dimensionierung von Strukturbauteilen und Schweißnähten, und unabhängige Bewertungsstellen verweisen darauf bei der Prüfung von statischen Berechnungsberichten und der Begleitung physischer Testkampagnen im Rahmen der Fahrzeugbauartzulassung. Sie wirkt zusammen mit den geltenden Schweißqualifikationsanforderungen und den an anderer Stelle in der Fahrzeugkonstruktion verwendeten Standardfahrzeugmassendefinitionen, da die Lastfälle für die Drehgestellrahmenkonstruktion unmittelbar von den deklarierten Referenzmassen des Fahrzeugs abhängen. Die aktuell geltende Ausgabe ist EN 13749:2021+A1:2023.