Vereinigte Staaten: UP und CN unterzeichnen bindende Absichtserklärungen zu Fusionszugang und Streckenrechten
Union Pacific Railroad und CN gaben am 22. Juli aus Omaha, Nebraska, und Montreal, Kanada, bekannt, dass sie zwei bindende Absichtserklärungen unterzeichnet haben. Eine betrifft den Wettbewerbszugang im Zusammenhang mit der geplanten Fusion von Union Pacific mit Norfolk Southern. Die andere erweitert die Betriebsrechte rund um Chicago und eröffnet neue Serviceverbindungen zwischen Kanada und Mexiko.
Gemäß der Einigungsabsichtserklärung, die Union Pacific zufolge vom Genehmigung durch das Surface Transportation Board sowie vom Abschluss der Fusion zwischen Union Pacific und Norfolk Southern abhängig ist, erhält CN Zugang zu Verladeanlagen, bei denen die Anzahl der Class-I-Eisenbahnoptionen von 2 auf 1 oder von 3 auf 2 reduziert würde, sofern dies wirtschaftlich und betrieblich machbar ist. Darüber hinaus übernimmt CN die Eigentumsanteile von Norfolk Southern an der Kansas City Terminal Railway Company (KCT) und der Terminal Railroad Association of St. Louis (TRRA).
Die Einigung verschafft CN außerdem neuen Zugang zum Mittleren Westen durch Durchfahrtsrechte zwischen Tuscola, Illinois, und East St. Louis, Illinois, sowie Rechte zur Bedienung von Kunden zwischen St. Louis, Missouri, und Kansas City, Missouri. Union Pacific erklärte, dass CN erstmals Präsenz im Herzen von Kansas City erhalten wird, einschließlich der Nutzung des Neff Yard von Union Pacific. Im Rahmen der Vereinbarung wird CN der Fusion zwischen Union Pacific und Norfolk Southern nicht widersprechen. Beide Parteien werden im STB-Verfahren zusammenarbeiten, um sicherzustellen, dass die Vereinbarung in Kraft tritt.
Gesondert davon räumt die Konnektivitätsabsichtserklärung Union Pacific erweiterte Betriebsrechte auf dem Korridor der Elgin, Joliet & Eastern Railway (EJ&E) von CN durch Chicago ein. CN erhält neue Rechte auf dem Streckennetz von Union Pacific zwischen Memphis, Tennessee, und Eagle Pass, Texas, um Güterverkehre zwischen Kanada und Mexiko zu unterstützen.
Union Pacific-CEO Jim Vena erklärte: „Von Anfang an haben wir betont, dass unsere Fusion mit Norfolk Southern die Wettbewerbsmöglichkeiten erhalten und stärken sowie eine leistungsfähigere Eisenbahnindustrie schaffen wird, die den Kunden besseren Service bietet. Diese Einigungsvereinbarung bekräftigt diese Zusagen, indem sie einem starken Wettbewerber erweiterten Zugang und Betriebsrechte einräumt.