Connecticut gibt Startschuss für 1,6 Mrd. USD teure Modernisierung der Metro-North New Haven Line

Connecticut hat am 27. Juli 2026 den Spatenstich für TIME-1 vollzogen – die erste Phase einer 1,6 Milliarden USD teuren Modernisierung der Metro-North New Haven Line im Rahmen des staatlichen Infrastrukturprogramms TIME FOR CT, wie das Büro von Gouverneur Ned Lamont mitteilte.

TIME-1 umfasst einen rund drei Meilen langen Streckenabschnitt zwischen Bridgeport und Stratford und hat ein Kostenvolumen von 340,7 Millionen USD, finanziert durch 184 Millionen USD der Federal Railroad Administration, 145,5 Millionen USD des Bundesstaates Connecticut und 11,2 Millionen USD von Amtrak. Zu den Baumaßnahmen zählen neue Fahrleitungsstrukturen, Weichen im East Bridgeport Rail Yard, der Ersatz der Longbrook Avenue Bridge sowie Gleis- und Signalanlagenertüchtigungen, die die Strecke von der Federal Railroad Administration Track Class 4 auf Track Class 6 anheben. Damit werden in ausgewiesenen Abschnitten Geschwindigkeiten von bis zu 90 mph ermöglicht, gegenüber dem heutigen Maximum von 70 mph. Der Staat gab an, dass Phase 1 rund 125 Arbeitsplätze unterstützt.

Phase 2 soll voraussichtlich 2030 und Phase 3 im Jahr 2031 beginnen; die verbleibenden zwei Phasen kosten zusammen rund 1,3 Milliarden USD, und die vollständige Fertigstellung ist für 2035 geplant. In Verbindung mit weiteren geplanten Verbesserungen soll das Projekt die Reisezeit zwischen New Haven und New York City um rund 25 Minuten verkürzen, wie der Staat erklärte. Die New Haven Line befördert täglich rund 100.000 Fahrgäste an Werktagen.

„Jede Minute, die wir bei einem Arbeitsweg einsparen, gibt den Menschen mehr Zeit mit ihren Familien und mehr Zeit in ihren Gemeinden," sagte Gouverneur Lamont. Verkehrskommissar Garrett Eucalitto erklärte: „Wir bauen das Schienennetz, das Connecticut für die Zukunft braucht – eines, das die Menschen schneller ans Ziel bringt.