BNSF erhält Genehmigung für internationale Barstow-Gateway-Eisenbahnanlage in Kalifornien
Der US-Frachtbetreiber BNSF Railway erhielt am 17. Juni 2026 die Genehmigung des Barstow City Council für eine Eisenbahnanlage in Kaliforniens Hochwüste, westlich von Barstow. Die eigenen Projektunterlagen von BNSF beziffern die Investition auf etwa 1,5 Milliarden US-Dollar, wobei einige Berichte Zahlen von über 4 Milliarden US-Dollar angeben; Railex konnte die beiden Angaben nicht unabhängig überprüfen.
Das Barstow International Gateway (BIG) wird sich über 4.500 Hektar erstrecken und Kapazität für 60 Züge östlich von Los Angeles schaffen. Das Ausmaß der Investition gehört zu den größten im aktuellen Kapitalbudget von BNSF, wie in Projektunterlagen angegeben. Das Projekt soll nach Angaben von Trains.com auf Basis von Projektschätzungen ungefähr 5.400 direkte Arbeitsplätze über 20 Jahre hinweg schaffen.
Die Anlage wird einen Bahnhof, ein Umschlagterminal und Umlade-Lagerhäuser umfassen. Der Standort befindet sich in Kaliforniens Inland Empire-Region, einem wichtigen Logistikkorridor, der die Häfen von Los Angeles und Long Beach bedient. BNSF präsentiert das Projekt als private Investition in die Ausweitung der Frachtkapazität.
Die Genehmigung folgt auf Jahre der Planung für die Anlage, die Containerverkehr von den Häfen der Westküste ins Landesinnere abwickeln wird. Die 4.500 Hektar große Fläche macht sie zu einer der größten Einzelinvestitionen in Eisenbahninfrastruktur in den USA in den letzten Jahren. Die tägliche Kapazität von 60 Zügen wird intermodale Operationen unterstützen, die maritime und Binnendistributionsnetzwerke verbinden.
BNSF Railway, eine Tochtergesellschaft von Berkshire Hathaway, betreibt eines der größten Frachteisenbahnnetze in Nordamerika. Die Barstow-Anlage wird als wichtiger Knotenpunkt im transkontinentalen Netz des Betreibers fungieren und Container abwickeln, die für Märkte im westlichen und zentralen Teil der Vereinigten Staaten bestimmt sind. Nach Angaben zu der Genehmigung vom Juni 2026 wird der Baubeginn für Ende 2026 oder Anfang 2027 erwartet, wobei eine detaillierte Phaseneinteilung nicht offengelegt wurde.