Alstom nimmt kommerziellen Betrieb auf der East of Nile Monorail in Groß-Kairo auf

Alstom hat den kommerziellen Betrieb auf dem East of Nile Monorail-System in Groß-Kairo aufgenommen und damit Ägyptens erstes automatisiertes Monorail-Netz in Betrieb gesetzt.

Das Projekt stellt einen bedeutenden Technologieeinsatz für den städtischen Nahverkehr in Nordafrika dar, wo Monorail-Systeme im Vergleich zu konventionellen U-Bahn-Netzen nach wie vor selten sind. Das automatisierte System begegnet den erheblichen Kapazitätsengpässen im öffentlichen Nahverkehr von Groß-Kairo und erschließt einen Ballungsraum mit über 20 Millionen Einwohnern, der östlich des Nils bisher nur unzureichend an das Schienennetz angebunden war.

Alstom lieferte das vollständige Monorail-System für die East of Nile-Strecke, einschließlich Fahrzeugen und Signaltechnik. Die Innovia-Monorail-Plattform des französischen Herstellers ermöglicht einen vollautomatischen Betrieb ohne Fahrer. Der kommerzielle Betrieb beginnt nach umfangreichen Test- und Inbetriebnahmephasen, wie sie für neue automatisierte Nahverkehrssysteme üblich sind.

Das East of Nile-Projekt ist Teil von Ägyptens umfassenderem Infrastrukturmodernisierungsprogramm, zu dem auch die Eisenbahn zur neuen Verwaltungshauptstadt und geplante Hochgeschwindigkeitsbahnverbindungen gehören. Monorail-Technologie bietet gegenüber unterirdischen U-Bahn-Systemen geringere Baukosten und schafft gleichzeitig niveaufreie Nahverkehrskapazitäten für stark wachsende städtische Korridore.