Skip to content

    RID — Regulations concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Rail

    OTIF-RIDActiveFree full text

    Issuing body: OTIF · Version: 2025 Edition · Published: 2025-01-01

    Link verified July 21, 2026

    Translated automatically. The original was written in English.

    Scope

    Appendice C alla Convenzione COTIF, che stabilisce le condizioni per il trasporto internazionale di merci pericolose per ferrovia: classificazione, imballaggio, requisiti per cisterne e carri, marcatura e procedure di spedizione. Recepito nel diritto interno UE dalla direttiva 2008/68/CE, vincola imprese ferroviarie, speditori e riempitori in tutti gli Stati membri dell'OTIF; aggiornato ogni due anni, con l'edizione 2025 in vigore dal 1° gennaio 2025.

    Il RID, Regolamento concernente il trasporto internazionale per ferrovia di merci pericolose, è l'Appendice C alla Convenzione COTIF amministrata dall'Organizzazione Intergovernativa per i Trasporti Internazionali Ferroviari (OTIF), che stabilisce le condizioni alle quali le merci pericolose possono essere trasportate per ferrovia negli Stati membri dell'OTIF. Copre la classificazione delle sostanze e degli oggetti pericolosi in classi di pericolo, i requisiti di imballaggio e cisterna appropriati a ciascuna classe, i requisiti per i carri utilizzati per il trasporto di merci pericolose, le regole di marcatura ed etichettatura che consentono ai soccorritori di identificare rapidamente un pericolo, e la documentazione che deve accompagnare una spedizione di merci pericolose. Il RID è recepito nel diritto interno UE dalla direttiva 2008/68/CE, il che significa che le imprese ferroviarie, gli speditori e i riempitori UE sono vincolati dai suoi requisiti sia in virtù del diritto UE sia della convenzione internazionale, conferendogli doppia forza giuridica all'interno dell'Unione. È aggiornato ogni due anni per riflettere i cambiamenti nella classificazione delle merci pericolose e nella tecnologia degli imballaggi, con l'attuale edizione 2025 in vigore dal 1° gennaio 2025. Imprese ferroviarie, speditori, riempitori e consulenti per la sicurezza del trasporto di merci pericolose in tutti gli Stati membri dell'OTIF lo applicano ogniqualvolta merci pericolose si spostano per ferrovia, sia all'interno di uno Stato membro sia attraverso confini internazionali.

    More in this category

    All railway standards