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    FP3 IAM4RAIL — Holistic Asset Management

    EU-RAIL-FP3-IAM4RAILActiveFree full text

    Issuing body: EU-Rail JU · Version: FP3

    Link verified July 21, 2026

    Translated automatically. The original was written in English.

    Scope

    Biblioteca dei risultati del Flagship Project 3 di Europe's Rail IAM4RAIL (GA 101101966), che sviluppa la gestione intelligente e integrata degli asset per il settore ferroviario attraverso sette dimostratori che combinano monitoraggio delle condizioni, manutenzione predittiva basata su IA e gemelli digitali sia per infrastruttura sia per materiale rotabile. I risultati pubblici sono scaricabili gratuitamente, rendendola una fonte di riferimento per IM, RU e fornitori che seguono le pratiche di manutenzione e gestione degli asset di nuova generazione.

    Il Flagship Project 3, IAM4RAIL (accordo di sovvenzione 101101966), è il progetto di ricerca dell'impresa comune Europe's Rail che sviluppa pratiche di gestione intelligente e integrata degli asset per il settore ferroviario, combinando monitoraggio delle condizioni, manutenzione predittiva basata su IA e tecniche di gemello digitale applicabili sia agli asset infrastrutturali sia al materiale rotabile. Il progetto struttura il proprio lavoro attorno a sette dimostratori, ciascuno dei quali testa innovazioni di gestione degli asset in un diverso contesto operativo, conferendo al progetto una solida componente di validazione pratica accanto ai suoi risultati di ricerca. I suoi risultati sono pubblicati gratuitamente sulla pagina pubblica del progetto, rendendo i risultati di ricerca e le specifiche del progetto accessibili senza registrazione a qualsiasi soggetto interessato del settore. Gestori dell'infrastruttura, imprese ferroviarie e fornitori di tecnologie di gestione degli asset utilizzano i risultati pubblicati come fonte di riferimento per le pratiche di manutenzione e gestione degli asset di nuova generazione, in particolare in relazione a regimi di manutenzione predittiva anziché puramente programmata. Come per gli altri progetti faro di Europe's Rail, i suoi risultati sono esiti di ricerca destinati a informare la pratica futura e la normazione, anziché costituire essi stessi requisiti vincolanti.

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