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    FP2 R2DATO — Digital & Automated up to Autonomous Train Operations

    EU-RAIL-FP2-R2DATOActiveFree full text

    Issuing body: EU-Rail JU · Version: FP2

    Link verified July 21, 2026

    Translated automatically. The original was written in English.

    Scope

    Il Flagship Project 2 di Europe's Rail sviluppa il controllo automatico del treno di nuova generazione e l'esercizio digitale e automatizzato scalabile -- fino all'autonomo -- del treno (DATO) per aumentare la capacità sulle reti esistenti, coprendo ATO, ETCS Hybrid Level 3 e blocco mobile Level 3, connettività 5G e una piattaforma ICT di bordo standardizzata. I suoi risultati liberamente scaricabili forniscono a fornitori, imprese ferroviarie e gestori dell'infrastruttura specifiche e indicazioni di migrazione per una diffusione economicamente efficiente del DATO in tutta Europa.

    Il Flagship Project 2, R2DATO, è uno dei progetti di ricerca faro dell'impresa comune Europe's Rail, che sviluppa il controllo automatico del treno di nuova generazione e l'esercizio digitale e automatizzato scalabile -- fino a completamente autonomo -- del treno (DATO) per aumentare la capacità dell'infrastruttura ferroviaria esistente senza richiedere nuova capacità fisica del binario. Il suo lavoro copre la marcia automatica del treno (ATO) fino a gradi di automazione superiori, l'ETCS Hybrid Level 3 e l'esercizio a blocco mobile Level 3 (che consente ai treni di viaggiare più ravvicinati di quanto permetta il segnalamento a blocco fisso), la connettività basata su 5G, e una piattaforma ICT di bordo standardizzata volta a ridurre il costo di integrazione tra fornitori. Il progetto è finanziato nell'ambito del bando Horizon Europe HORIZON-ER-JU-2022-01, parte del più ampio programma di ricerca dell'impresa comune Europe's Rail, che è succeduta alla precedente iniziativa Shift2Rail. I suoi risultati, liberamente scaricabili dalla pagina del progetto, forniscono a fornitori, imprese ferroviarie e gestori dell'infrastruttura specifiche e indicazioni di migrazione per pianificare una diffusione economicamente efficiente del DATO. Quale progetto di ricerca anziché norma vincolante, i suoi risultati confluiscono nella futura normazione e nel lavoro di specifica del System Pillar di Europe's Rail, anziché costituire essi stessi requisiti direttamente obbligatori.

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