Macchinista TGV Muore in una Collisione a 160 km/h con un Convoglio Militare Vicino a Lille
Il macchinista di un TGV InOui è morto dopo che il suo treno ad alta velocità ha colpito a 160 km/h un camion militare a un passaggio a livello tra Béthune e Lens il 7 aprile. Il servizio SNCF stava transitando nelle vicinanze di Noeux-les-Mines quando si è scontrato con un convoglio privato che trasportava equipaggiamento militare.
L'incidente mortale mette in evidenza i persistenti rischi per la sicurezza ai passaggi a livello sulla rete ad alta velocità francese, dove i treni in marcia a velocità commerciali dispongono di distanze di arresto limitate in caso di ostacoli imprevisti. L'episodio è avvenuto nonostante il vasto programma di separazione dei livelli attuato dalla Francia, che ha eliminato la maggior parte dei passaggi a livello sulle linee TGV, ma non può risolvere tutte le intersezioni con la viabilità locale.
Il prefetto François-Xavier Lauch ha confermato che il treno ha percorso diverse centinaia di metri prima di fermarsi dopo l'impatto a 160 km/h. Il macchinista di 56 anni è rimasto intrappolato nella cabina ed è deceduto sul posto. I soccorritori hanno riferito che 14 passeggeri hanno riportato ferite, di cui 2 in condizioni critiche ma stabili. Il conducente del camion è stato posto in custodia di polizia ai fini dell'indagine.
Il ministro dei Trasporti Philippe Tabarot e l'amministratore delegato di SNCF Jean Castex si sono recati sul luogo dell'incidente, dove sono stati impiegati 90 vigili del fuoco per le operazioni di soccorso. Il convoglio militare stava trasportando materiale quando si è verificata la collisione al passaggio a livello non controllato.
Questo rappresenta l'ultimo di una serie di incidenti ai passaggi a livello che hanno interessato i servizi ad alta velocità francesi, rafforzando le richieste di accelerare i progetti di separazione dei livelli e potenziare i sistemi di protezione dei passaggi. L'incidente spingerà probabilmente a un rinnovato esame dei passaggi a raso rimasti sulle linee utilizzate dai servizi TGV, in particolare quelli che si intersecano con corridoi di trasporto militare o di veicoli pesanti.