Svezia: Il Primo Treno ad Alta Velocità Alstom SJ250 Inizia i Test in Vista della Certificazione Nordica

I test del primo elettrotreno interurbano Alstom SJ250 per l'operatore svedese SJ sono iniziati presso il centro prove VUZ Velim nella Repubblica Ceca, come riportato da Railway Gazette International il 28 luglio 2026, nell'ambito di un programma volto a certificare il treno per l'esercizio in Svezia, Danimarca e Norvegia.

Uno dei convogli X250 è arrivato al centro prove VUZ Velim il 30 giugno 2026, secondo RollingStockWorld. Presso la struttura è in corso una serie di prove dinamiche e statiche per verificare i parametri di trazione del treno, l'efficacia della frenatura, la compatibilità elettromagnetica, le prestazioni ad alta velocità e i sistemi di sicurezza.

SJ ha ordinato 25 treni ad Alstom nell'aprile 2022 nell'ambito del contratto Project Delta, con un'opzione per altri 15, in un accordo del valore di circa EUR650 milioni finanziato con EUR312 milioni dalla Banca europea per gli investimenti. Designati come Classe X250 e commercializzati da Alstom con il nome Avelia Stream Nordic, i treni circoleranno a una velocità massima di 250 km/h, diventando i più veloci in servizio commerciale in Svezia, superando la velocità massima di 200 km/h dell'attuale flotta X2000.

Ogni convoglio a sei carrozze ospiterà 363 passeggeri, con tavolini ribaltabili, poggiapiedi, prese di corrente e porte USB, un'area bistrot e spazi dedicati alle biciclette. Le consegne erano originariamente previste per il 2026, ma l'ingresso in servizio passeggeri è slittato a dicembre 2027, circostanza che SJ ha attribuito a interruzioni nella catena di fornitura. I treni sono previsti per entrare in servizio sulle tratte Stockholm-Goteborg, Stockholm-Malmo e Stockholm-Sundsvall-Umea, inizialmente affiancando e successivamente sostituendo i convogli X2000 più datati.