Network Rail avvia l'ammodernamento da £15 milioni del terminal merci Barking Eurohub

Network Rail e il Department for Transport hanno annunciato il 25 febbraio 2026 di aver acquisito Barking Eurohub e hanno pianificato una riqualificazione da £15 milioni del terminal dell'est di Londra. L'ammodernamento del terminal mira a istituire la struttura come porta primaria per il trasporto merci ferroviario internazionale tra la Gran Bretagna e l'Europa continentale.

La struttura nel nord-est di Londra funziona come punto di accesso nel Regno Unito per i servizi di trasporto merci che utilizzano il corridoio ferroviario ad alta velocità HS1. La riqualificazione è intesa a sbloccare la crescita nei movimenti di merci transfrontalieri via ferrovia.

Barking Eurohub riceve treni che trasportano merci che viaggiano attraverso il Tunnel della Manica via infrastruttura HS1. L'espansione della struttura si allinea con gli obiettivi governativi di rafforzare le connessioni ferroviarie per il trasporto merci che collegano il Regno Unito con i mercati europei.

Network Rail ha confermato che l'attività di costruzione è iniziata sulla trasformazione del terminal. L'investimento consentirà al sito di elaborare volumi più elevati di traffico di merci internazionale che si muovono tra la Gran Bretagna e il continente.

Il programma da £15 milioni rappresenta un'iniziativa infrastrutturale importante per migliorare la connettività del trasporto merci Regno Unito-Europa via ferrovia. Il progetto sfrutta il percorso HS1 ad alta velocità esistente che fornisce il collegamento ferroviario della Gran Bretagna al Tunnel della Manica, con l'ammodernamento del terminal progettato per ristabilire ed espandere la capacità per le operazioni di trasporto merci transfrontalieri.