
HS2 Completa le Prime Sei Banchine Sotterranee alla Stazione di Old Oak Common
HS2 ha completato le prime sei delle 14 banchine della stazione di Old Oak Common, raggiungendo un traguardo costruttivo fondamentale per il progetto ferroviario ad alta velocità del Regno Unito. Le sei banchine sotterranee, ciascuna lunga 450 metri, si trovano all'interno della scatola di stazione nel sito di ovest Londra e sono ora pronte per le opere di allestimento interno.
I lavori sono stati guidati dal consorzio Balfour Beatty Vinci SYSTRA, con il subappaltatore Expanded che ha installato 1.946 lastre prefabbricate in calcestruzzo — ognuna del peso di 4-5 t — dall'avvio dei lavori nell'aprile 2025.
A completamento, Old Oak Common disporrà di 14 banchine in totale: sei sotterranee per i servizi HS2 e otto in superficie a servizio della Elizabeth line, della Great Western Main Line e dell'Heathrow Express. La stazione è destinata a diventare la 42ª fermata della Elizabeth line, offrendo ai passeggeri l'accesso a oltre 100 destinazioni da un unico nodo di interscambio.
I prossimi interventi prevedono l'installazione di locali per il personale e le attrezzature, il montaggio di ascensori e scale mobili e la finitura dei pavimenti. Le due talpe meccaniche lanciate dalla scatola di stazione all'inizio di quest'anno sono attese a Euston nel 2027, proseguendo la marcia di HS2 verso il suo capolinea nel centro di Londra.

