Hellenic Train e Alstom firmano un contratto da €420 milioni per 23 treni elettrici in Grecia

Hellenic Train, operatore ferroviario greco, e la francese Alstom hanno firmato un contratto per 23 nuovi treni elettrici del valore di €420 milioni, con consegne programmate entro il 2027.

L'ordine riguarda il corridoio Atene–Salonicco, dove Hellenic Train punta a raddoppiare il numero di passeggeri entro il 2027 grazie a tempi di percorrenza più rapidi e a materiale rotabile rinnovato. Due dei nuovi treni intercity sono già arrivati e si prevede che entrino in servizio sulla tratta. Il contratto include requisiti più stringenti in materia di prestazioni, sicurezza e responsabilità, in seguito a un incidente mortale avvenuto tre anni fa.

La flotta di 23 unità si inserisce in un più ampio programma di potenziamento infrastrutturale e del materiale rotabile. L'accordo è stato firmato il 7 luglio 2026 e impegna l'operatore ad adottare sistemi di sicurezza avanzati sull'intera linea Atene–Salonicco. Tutti i treni saranno EMU (unità elettriche a composizione multipla — convogli con motori di trazione distribuiti sotto le carrozze passeggeri), in sostituzione dei veicoli più datati sul collegamento interurbano più trafficato della Grecia.

L'ordine fa seguito a una revisione integrale del contratto di gestione tra il governo greco e Hellenic Train, avvenuta dopo l'incidente del 2023, che ha avviato un riesame dei protocolli di sicurezza, degli standard di manutenzione e delle condizioni di approvvigionamento. L'investimento da €420 milioni copre sia la fornitura dei treni sia i relativi aggiornamenti tecnici necessari per supportare la nuova flotta lungo i 500 km di percorso che collegano la capitale alla seconda città della Grecia.