Il Gruppo Omio tedesco si accorda per acquisire Rail Europe
Il Gruppo Omio tedesco ha raggiunto un accordo per acquisire Rail Europe, la piattaforma di distribuzione di biglietti ferroviari con sede a Parigi. Con l'apporto di circa 5 milioni di biglietti all'anno da parte di Rail Europe, il Gruppo Omio combinato prevede di vendere circa 22 milioni di biglietti ferroviari ogni anno. L'operazione è strutturata come un'acquisizione totale, anziché come l'acquisto di un singolo marchio o di una singola unità di business, e non sono stati resi noti i termini finanziari.
Rail Europe continuerà a operare con il proprio marchio come unità autonoma all'interno di Omio, servendo la propria rete di oltre 25.000 agenzie di viaggio partner in più di 70 paesi e i propri clienti diretti, adottando al contempo la tecnologia di prenotazione di Omio. L'accordo richiede ancora una consultazione con il Comite Social et Economique francese di Rail Europe, il comitato aziendale previsto dalla legge sul lavoro francese, prima di poter essere concluso; fonti della stampa di settore indicano una chiusura attesa intorno a settembre 2026. L'operazione è stata riportata per la prima volta da Skift il 16 luglio 2026 come esclusiva, in anticipo rispetto alla copertura più ampia della stampa specializzata il giorno seguente.
I venditori sono la società di private equity Hivest Capital Partners e Bpifrance, che — insieme al management team di Rail Europe — avevano acquisito la società da SNCF Voyageurs e SBB il 9 marzo 2022, portandola dalla proprietà degli operatori ferroviari a quella indipendente del private equity. Rail Europe non è attualmente di proprietà di SNCF. L'azienda fa risalire le proprie radici nella distribuzione ferroviaria a oltre 90 anni fa, una storia più lunga di quanto i recenti cambiamenti di proprietà societaria lascino intendere, sebbene la precisa sequenza delle transizioni di marchio non abbia potuto essere verificata in modo indipendente. Omio è stata fondata a Berlino nel 2013 con il nome GoEuro e ha assunto il nome Omio nel 2019; la sua piattaforma di prenotazione multimodale copre i viaggi in treno, aereo, autobus e traghetto e include già l'unità Omio B2B e il sito di pianificazione dei viaggi Rome2rio. L'accordo mantiene i due marchi separati al punto di vendita, senza fonderli in un unico negozio.
"Questo accordo segna un momento di trasformazione per il futuro del trasporto terrestre globale", ha dichiarato Jean-Francois Bessiron, Chief B2B Officer del Gruppo Omio. Bjorn Bender, CEO e Presidente Esecutivo di Rail Europe, ha definito l'intesa una "combinazione naturale", sottolineando la scala e la tecnologia di Omio insieme all'esperienza ferroviaria, alla notorietà del marchio e alla rete di distribuzione B2B di Rail Europe. Nessuna delle due società ha annunciato un'istanza antitrust o di controllo delle concentrazioni; la consultazione del CSE è l'unico passaggio regolatorio citato nelle dichiarazioni pubbliche finora rilasciate.