I Länder Tedeschi Richiedono €14 Miliardi di Finanziamenti per il Trasporto Regionale 2026-2031

I Länder tedeschi hanno richiesto €14 miliardi di finanziamenti aggiuntivi per i servizi ferroviari regionali nel periodo 2026-2031. Il governo federale e i rappresentanti dei Länder si sono incontrati il 25 giugno a Berlino per valutare i progressi nell'attuazione e discutere del deficit di finanziamento.

I Länder avvertono che i servizi ferroviari regionali — treni passeggeri gestiti nell'ambito di contratti pubblici su tratte a breve distanza — potrebbero subire riduzioni senza lo stanziamento aggiuntivo. I €14 miliardi sono necessari per coprire l'aumento dei costi e mantenere gli attuali livelli di servizio. Il trasporto ferroviario regionale in Germania è finanziato congiuntamente dal governo federale e dai 16 Länder, che acquistano i servizi dagli operatori tramite gare d'appalto competitive.

L'incontro del 25 giugno a Berlino si è concentrato sulle esigenze di finanziamento per le infrastrutture e i servizi ferroviari regionali. Il dibattito ha affrontato le modalità di ripartizione dei €14 miliardi tra i bilanci federale e statali. Il finanziamento del trasporto ferroviario regionale in Germania avviene attraverso accordi annuali tra il governo federale e i Länder, con i contributi federali legati ai meccanismi costituzionali di ripartizione delle entrate.

La richiesta di finanziamento giunge in un momento in cui i costi operativi del trasporto ferroviario regionale sono aumentati in tutta Europa. In Germania, il trasporto ferroviario regionale rappresenta circa la metà di tutti i viaggi passeggeri su rotaia. I Länder commissionano circa 700 milioni di treni-chilometro all'anno nell'ambito di contratti di servizio pubblico. Senza gli ulteriori €14 miliardi nell'arco del quinquennio, i Länder si troverebbero di fronte a un disavanzo che potrebbe costringerli a ridurre i servizi o a dirottare risorse da altri investimenti nel settore dei trasporti.