Canada: Ottawa stanzia 1,95 miliardi di dollari per la nuova flotta di locomotive VIA Rail e rilancia l'assemblaggio a Montreal

Il governo del Canada ha annunciato il 29 luglio 2026 un investimento da 1,95 miliardi di dollari per rinnovare la flotta di locomotive a lungo percorso, regionali e per le zone remote di VIA Rail, con l'assemblaggio finale che torna in Canada per la prima volta da decenni.

Del totale, 1,6 miliardi di dollari finanzieranno la produzione di 45 nuove locomotive affidate al costruttore svizzero Stadler, di cui fino a 36 assemblate in Canada. Ulteriori 357 milioni di dollari finanzieranno un nuovo stabilimento di assemblaggio e manutenzione delle locomotive a Montreal, che sarà realizzato da Pomerleau.

Le nuove locomotive adotteranno una tecnologia ibrida batteria-diesel, con batterie fornite da ABB dal suo impianto di Saint-Laurent -- diventando così le prime locomotive passeggeri a propulsione ibrida del Nord America. L'investimento dovrebbe sostenere l'equivalente di 1.200 posti di lavoro a tempo pieno nei settori della produzione, dell'edilizia, dell'ingegneria e della manutenzione a lungo termine.

"Questo investimento significa posti di lavoro qualificati nel settore manifatturiero, filiere canadesi più solide e una flotta moderna che manterrà i canadesi connessi per decenni," ha dichiarato Steven MacKinnon, Ministro dei Trasporti. Il presidente e amministratore delegato ad interim di VIA Rail, Mathieu Paquette, ha affermato che l'investimento "contribuirà a garantire il futuro del trasporto ferroviario passeggeri a lungo percorso, regionale e nelle zone remote." Inigo Parra, vicepresidente esecutivo di Stadler per la divisione Spagna, ha dichiarato che l'azienda sta "fornendo a VIA Rail una soluzione orientata al futuro che supporta i suoi obiettivi ambientali."