La Grande-Bretagne dévoile les premiers trains aux couleurs de GBR pour la région Anglia
Le ministre des Transports ferroviaires britannique Lord Peter Hendy a rejoint des responsables de Network Rail, c2c et Greater Anglia à la gare de London Liverpool Street le 16 juillet 2026, à l'occasion du dévoilement des premiers trains arborant la nouvelle livrée de Great British Railways (GBR) pour la région Anglia : les rames c2c de Classe 357, numéros 357008 et 357020, ainsi que les rames Greater Anglia de Classe 720, numéros 720144 et 720501, repeintes dans une identité rouge, blanc et bleu.
GBR Anglia réunit c2c, Greater Anglia et Network Rail Anglia sous une direction et une identité uniques. Les rames de Classe 357 adoptent la nouvelle livrée dans le cadre du programme de repeinture et de maintenance de la flotte existante de c2c, et non par un habillage temporaire ; les rames de Classe 720 Aventra sont construites par Alstom, tandis que les rames de Classe 357 Electrostar ont été initialement construites par Bombardier, avant qu'Alstom ne rachète Bombardier Transportation en 2021. Ces trains sont les premiers de la région Anglia à porter la livrée GBR — à l'échelle nationale, c'est une rame Southern de Classe 387 qui a été la première à être dévoilée dans la nouvelle identité, en mai 2026.
Un premier bénéfice opérationnel s'est déjà concrétisé : les rames de Classe 720 de Greater Anglia ont obtenu l'autorisation de circuler sur le réseau c2c, offrant ainsi une plus grande flexibilité et une meilleure résilience de la flotte entre les deux opérateurs jusqu'alors distincts.
« L'infrastructure et le matériel roulant sont les deux faces d'une même pièce, mais pendant trop longtemps ils ont fonctionné de manière indépendante », a déclaré Lord Hendy, ministre des Transports ferroviaires. « En réunissant infrastructure et matériel roulant sous une même identité et une même direction en Anglia, nous créons un service plus fiable. »
Jamie Burles, directeur général de GBR Anglia, a déclaré : « Voir les premiers trains GBR Anglia réunis à London Liverpool Street est un moment dont nous sommes fiers. La nouvelle identité reflète la convergence croissante de c2c, Greater Anglia et Network Rail Anglia, qui planifient et opèrent désormais en tant que chemin de fer unique. »
Le communiqué relatif à Anglia ne revendique pas le statut de première région du Royaume-Uni dotée d'une direction intégrée infrastructure-matériel roulant — d'autres opérateurs, dont Southeastern et South Western Railway, gèrent déjà des dispositifs intégrés similaires. Le gouvernement indique que son programme plus large de mise sous propriété publique du secteur ferroviaire, dont Great British Railways fait partie, est en bonne voie pour s'achever d'ici fin 2027.