L'ORR approuve 3 nouvelles gares sur la Camp Hill Line à Birmingham, ouverture le 7 avril
L'Office of Rail and Road a autorisé Transport for West Midlands à ouvrir 3 nouvelles gares sur la Camp Hill Line de Birmingham, dont la mise en service voyageurs est prévue le 7 avril 2026.
Cette autorisation marque le rétablissement de services voyageurs réguliers sur le corridor de la Camp Hill pour la première fois depuis plus de 80 ans. Cette réouverture illustre la stratégie plus large du Royaume-Uni en matière d'investissements dans les infrastructures, ciblant les corridors ferroviaires sous-exploités en zones métropolitaines. Le projet constitue un modèle de réactivation d'infrastructures ferroviaires dormantes pour répondre aux enjeux de mobilité urbaine et réduire la congestion routière dans les grandes villes britanniques.
Les 3 gares — Moseley Village, Kings Heath et Pineapple Road — ont été entièrement construites à neuf plutôt que réaménagées à partir de structures existantes. Les noms des gares ont été choisis à l'issue d'une consultation publique auprès des communautés locales. Transport for West Midlands a acquis un panneau de nom de gare en bois d'origine provenant de l'historique gare de Kings Heath, qui sera exposé dans le nouvel équipement. L'approbation réglementaire fait suite à la réalisation des évaluations de sécurité et à la certification des infrastructures par l'ORR.
La réouverture de la Camp Hill Line s'inscrit dans la priorité accordée par le gouvernement britannique au développement de la connectivité ferroviaire urbaine et à la valorisation des corridors ferroviaires existants. Des projets similaires menés à travers l'Angleterre ont visé des lignes exclusivement fret ou désaffectées en vue de leur restitution au trafic voyageurs, notamment la ligne d'Okehampton dans le Devon et les services envisagés sur la Northumberland Line. Le projet de Birmingham démontre comment les autorités de transport métropolitaines peuvent mobiliser des actifs ferroviaires dormants pour accroître la capacité du réseau sans avoir à construire d'infrastructures entièrement nouvelles.