HS2 achève les six premiers quais souterrains d'Old Oak Common
HS2 a achevé les six premiers des 14 quais de la gare d'Old Oak Common, marquant une étape clé dans la construction du projet ferroviaire à grande vitesse britannique. Ces six quais souterrains, chacun long de 450 mètres, sont intégrés dans la boîte de la gare, sur le site de l'ouest de Londres, et sont désormais prêts pour l'aménagement intérieur.
Les travaux ont été menés par le groupement Balfour Beatty Vinci SYSTRA, l'entreprise sous-traitante Expanded ayant installé 1 946 dalles en béton préfabriqué — pesant chacune entre 4 et 5 t — depuis le démarrage des travaux en avril 2025.
Une fois achevée, Old Oak Common comptera 14 quais au total : six quais souterrains pour les services HS2 et huit quais en surface desservant la Elizabeth line, la Great Western Main Line et le Heathrow Express. La gare est appelée à devenir le 42e arrêt de la Elizabeth line, offrant aux voyageurs l'accès à plus de 100 destinations depuis un unique point d'échange.
Les prochaines étapes comprennent l'installation des locaux pour le personnel et les équipements, la pose des ascenseurs et des escalators, ainsi que la finition des sols. Deux tunneliers lancés depuis la boîte de la gare plus tôt dans l'année devraient atteindre Euston en 2027, poursuivant ainsi la progression de HS2 vers son terminus dans le centre de Londres.