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    FP3 IAM4RAIL — Holistic Asset Management

    EU-RAIL-FP3-IAM4RAILActiveFree full text

    Issuing body: EU-Rail JU · Version: FP3

    Link verified July 21, 2026

    Translated automatically. The original was written in English.

    Scope

    Biblioteca de entregables del Proyecto Emblemático 3 de Europe's Rail IAM4RAIL (GA 101101966), que desarrolla la gestión inteligente e integrada de activos para el ferrocarril a través de siete demostradores que combinan monitorización de condiciones, mantenimiento predictivo basado en IA y gemelos digitales tanto para infraestructura como para material rodante. Los entregables públicos son descargables de forma gratuita, convirtiéndola en una fuente de referencia para IM, RU y proveedores que siguen las prácticas de mantenimiento y gestión de activos de nueva generación.

    El Proyecto Emblemático 3, IAM4RAIL (acuerdo de subvención 101101966), es el proyecto de investigación de la Empresa Común Europe's Rail que desarrolla prácticas de gestión inteligente e integrada de activos para el sector ferroviario, combinando monitorización de condiciones, mantenimiento predictivo basado en IA y técnicas de gemelo digital aplicables tanto a activos de infraestructura como de material rodante. El proyecto estructura su trabajo en torno a siete demostradores, cada uno de los cuales prueba innovaciones de gestión de activos en un contexto operativo diferente, lo que otorga al proyecto un fuerte componente de validación práctica junto con sus resultados de investigación. Sus entregables se publican de forma gratuita en la página pública del proyecto, haciendo que los resultados de investigación y las especificaciones del proyecto sean accesibles sin registro para cualquier parte interesada del sector. Los administradores de infraestructuras, las empresas ferroviarias y los proveedores de tecnología de gestión de activos utilizan los entregables publicados como fuente de referencia para las prácticas de mantenimiento y gestión de activos de nueva generación, particularmente en torno a regímenes de mantenimiento predictivo en lugar de puramente programado. Al igual que otros proyectos emblemáticos de Europe's Rail, sus resultados son hallazgos de investigación destinados a orientar la práctica futura y la normalización, en lugar de constituir en sí mismos requisitos vinculantes.

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