HS2 Completa las Primeras Seis Plataformas Subterráneas en Old Oak Common
HS2 ha completado las primeras seis de las 14 plataformas de la estación Old Oak Common, marcando un importante hito en la construcción del proyecto ferroviario de alta velocidad del Reino Unido. Las seis plataformas subterráneas, cada una de 450 metros de longitud, se ubican dentro de la caja de la estación en el oeste de Londres y están listas para el acondicionamiento interior.
La construcción estuvo a cargo de la empresa conjunta Balfour Beatty Vinci SYSTRA, con el subcontratista Expanded instalando 1.946 losas prefabricadas de hormigón —cada una con un peso de entre 4 y 5 t— desde que comenzaron los trabajos en abril de 2025.
Cuando esté terminada, Old Oak Common contará con 14 plataformas en total: seis plataformas subterráneas para los servicios de HS2 y ocho plataformas a nivel de superficie que darán servicio a la Elizabeth line, la Great Western Main Line y el Heathrow Express. La estación está prevista para convertirse en la parada número 42 de la Elizabeth line, ofreciendo a los pasajeros acceso a más de 100 destinos desde un único intercambiador.
Los próximos pasos incluyen la instalación de salas para el personal y los equipos, la colocación de ascensores y escaleras mecánicas, y la finalización de los suelos. Se espera que las dos tuneladoras lanzadas desde la caja de la estación a principios de este año lleguen a Euston en 2027, continuando el avance de HS2 hacia su terminal en el centro de Londres.