UIC IRS 70712 — Rail Defects

Scope

Stellt das UIC-Standardkodiersystem zur Identifizierung, Klassifizierung und Beschreibung von gebrochenen, gerissenen und beschädigten Schienenfehlern nach Lage, Erscheinungsbild und Ursache bereit und bildet die Referenznummerierung des 'Handbook of Rail Defects', die von europäischen Infrastrukturbetreibern für Inspektion, Instandhaltungsplanung und Fehlerstatistik verwendet wird.

IRS 70712 der UIC stellt das UIC-Standardkodiersystem zur Identifizierung, Klassifizierung und Beschreibung von Schienenfehlern bereit – gebrochene, gerissene oder anderweitig beschädigte Schienenabschnitte – nach ihrer Lage im Schienenquerschnitt, ihrem optischen Erscheinungsbild und ihrer vermutlichen zugrunde liegenden Ursache. Allgemein als 'Handbook of Rail Defects' bezeichnet, war das Fehlernummerierungssystem über Jahrzehnte der Referenzrahmen, den europäische Infrastrukturbetreiber für die Berichterstattung bei Schieneninspektionen, für Instandhaltungsplanungsentscheidungen und für Fehlerstatistiken verwendeten, mangels einer formal harmonisierten europäischen Norm zu demselben Thema. Mit der Veröffentlichung von EN 17397-1, die einen harmonisierten europäischen Rahmen für Klassifizierung und Management von Schienenfehlern schafft, wird die Rolle, die IRS 70712 lange innehatte, zunehmend von der europäischen Norm übernommen, wenngleich Infrastrukturbetreiber mit langjährig etablierten internen Prozessen rund um die UIC-Nummerierung diese während einer Übergangsphase weiterhin heranziehen können. Es bleibt eine kostenpflichtige UIC-Publikation, die über den UIC-Onlineshop erhältlich ist. Die aktuelle Ausgabe ist Ausgabe Nr. 1, datiert 2018.