Manual for Railway Engineering (MRE) — 2026 Edition

Scope

AREMAs jährliches, rund 6.100 Seiten umfassendes Handbuch empfohlener Praktiken für Planung, Konstruktion, Bau und Instandhaltung von Eisenbahngleisen, Bauwerken und Infrastruktur, jedes Frühjahr in vier Bänden veröffentlicht (Track, Structures, Infrastructure & Passenger, Systems Management). Es ist die primäre technische Referenz für die nordamerikanische Güter- und Personenverkehrseisenbahnindustrie außerhalb der bundesstaatlichen Regulierung.

Das Manual for Railway Engineering (MRE), jährlich herausgegeben von der American Railway Engineering and Maintenance-of-Way Association (AREMA), ist eine rund 6.100 Seiten umfassende Zusammenstellung empfohlener Praktiken für Planung, Konstruktion, Bau und Instandhaltung von Eisenbahngleisen, Bauwerken und zugehöriger Infrastruktur in Nordamerika. Es ist in vier Bände gegliedert -- Track, Structures, Infrastructure and Passenger sowie Systems Management --, die jeweils empfohlene Praktiken für ihr jeweiliges Fachgebiet abdecken, und wird jedes Frühjahr als neue Jahresausgabe neu aufgelegt, die Aktualisierungen widerspiegelt, die im Ausschussverfahren von AREMA vereinbart wurden. Außerhalb der von der Bundesregulierung erfassten Bereiche dient das MRE als primäre technische Referenz für die nordamerikanische Güter- und Personenverkehrseisenbahnindustrie und übernimmt damit einen Großteil der Rolle, die harmonisierte europäische Normen wie die CEN-Infrastrukturreihe im EU-System einnehmen, wenngleich als branchenentwickelte empfohlene Praxis statt als regulatorische Anforderung. Gleis-, Bauwerks- und Infrastrukturingenieure, die für nordamerikanische Eisenbahnen und Ingenieurberatungsunternehmen arbeiten, nutzen den jeweils relevanten Band als tägliche Auslegungs- und Instandhaltungsreferenz. Der Zugang zur aktuellen Ausgabe 2026 erfolgt kostenpflichtig über das Veröffentlichungsportal von AREMA, verkauft entweder als vollständiges Handbuch oder als einzelner Band bzw. einzelnes Kapitel.