Report on Railway Safety and Interoperability in the EU 2024

Scope

ERAs gesetzlich vorgeschriebener Zweijahresbericht (Ausgabe 2024) zur Bewertung der Fortschritte bei Eisenbahnsicherheit und Interoperabilität im gesamten einheitlichen europäischen Eisenbahnraum, einschließlich Sicherheitsleistungsstatistiken, Fahrzeuggenehmigungen, Sicherheitszertifizierung und ERTMS-Einführung. Er dient NSAs, Eisenbahnunternehmen, Infrastrukturbetreibern und politischen Entscheidungsträgern als Referenzüberblick über die Leistung des EU-Eisenbahnsystems im Zeitraum 2022-2023; die am 30. Juni 2026 veröffentlichte Ausgabe 2026 ist ihre Nachfolgerin.

ERAs gesetzlich vorgeschriebener Zweijahresbericht ist in seiner Ausgabe 2024 die periodische Bewertung der Eisenbahnagentur der Europäischen Union zu den Fortschritten bei Eisenbahnsicherheit und Interoperabilität im gesamten einheitlichen europäischen Eisenbahnraum, erstellt gemäß der Gründungsverordnung der Agentur. Er stellt Sicherheitsleistungsstatistiken, Daten zu Fahrzeuggenehmigungen im Rahmen der einheitlichen Genehmigungsregelung des vierten Eisenbahnpakets, Sicherheitszertifizierungstätigkeit sowie Fortschritte bei der ERTMS-Einführung im gesamten EU-Netz zusammen und liefert damit einen systemweiten Überblick, den die eigene Berichterstattung keines einzelnen Mitgliedstaats bieten kann. Nationale Sicherheitsbehörden, Eisenbahnunternehmen, Infrastrukturbetreiber und politische Entscheidungsträger der EU nutzen ihn als Referenzüberblick darüber, wie sich die Sicherheits- und Interoperabilitätsleistung des EU-Eisenbahnsystems entwickelt. Die Ausgabe 2024 erfasst den Berichtszeitraum 2022-2023, im Einklang mit dem von der Agentur verfolgten zweijährlichen Berichtszyklus. Sie wurde inzwischen durch die am 30. Juni 2026 veröffentlichte Ausgabe 2026 abgelöst, die dieselbe zweijährliche Reihe fortführt.