Rail Delivery Group führt digitales PlusBus-eTicket in britischen Netzen ein
Rail Delivery Group hat eine digitale Version des PlusBus-Tickets im gesamten Vereinigten Königreich eingeführt, die es Fahrgästen ermöglicht, Bahn- und lokale Bus- oder Straßenbahnreisen über einen einzigen eTicket-Kauf zu kombinieren. Der landesweite Rollout folgt auf eine erfolgreiche Pilotphase und deckt die meisten Regionen Großbritanniens ab.
Die Integration des digitalen Ticketings schließt eine wesentliche Lücke in der Vernetzung des öffentlichen Nahverkehrs im Vereinigten Königreich, die nahtlose multimodale Fahrten bisher erschwert hat. Indem der Bedarf an separaten Ticketkäufen bei verschiedenen Betreibern entfällt, verringert das System den Aufwand für Fahrgäste und schafft Potenzial für eine verstärkte Nutzung des öffentlichen Verkehrs. Der Schritt versetzt britische Bahnbetreiber in die Lage, im Wettbewerb mit dem privaten Pkw-Verkehr effektiver zu agieren, indem das gesamte Tür-zu-Tür-Reiseerlebnis vereinfacht wird.
Rail Delivery Group hat das digitale PlusBus-System in Partnerschaft mit Traveline entwickelt, dem nationalen Informationsdienst für den öffentlichen Nahverkehr. Das eTicket-Format ersetzt das bisherige papierbasierte PlusBus-System, das eine physische Abholung oder postalische Zusendung erforderte. Fahrgäste können kombinierte Bahn- und Nahverkehrstickets nun über bestehende digitale Kanäle erwerben, wobei die Nahverkehrskomponente bei Ankunft am Zielbahnhof automatisch aktiviert wird.
Das ursprüngliche PlusBus-Konzept wird seit über zwei Jahrzehnten angeboten und ermöglicht es Bahnreisenden, ihrem Zugticket lokale Bus- und Straßenbahnfahrten zu einem festen Tagespreis hinzuzufügen. Das digitale Upgrade ist Teil der umfassenderen Digitalisierungsstrategie der britischen Bahnindustrie und folgt ähnlichen integrierten Ticketing-Entwicklungen auf europäischen Märkten, darunter die nationale Verkehrs-App der Schweiz und das Deutschland-Ticket. Das System versetzt britische Betreiber nun in die Lage, dynamische Preismodelle und ein Echtzeit-Kapazitätsmanagement über mehrere Verkehrsträger hinweg zu erkunden.