Network Rail startet £15 Mio. Upgrade des Barking Eurohub Güterterminalterminals

Network Rail und das Department for Transport gaben am 25. Februar 2026 bekannt, dass sie den Barking Eurohub gesichert haben und eine Neuentwicklung des Terminals im Osten Londons im Wert von £15 Millionen planen. Das Terminal-Upgrade zielt darauf ab, die Einrichtung als primäres Gateway für den internationalen Schienengüterverkehr zwischen Großbritannien und dem europäischen Kontinent zu etablieren.

Der Standort im Osten Londons fungiert als britischer Endpunkt für Frachttransporte, die den HS1-Hochgeschwindigkeitsbahnkorridor nutzen. Die Neuentwicklung soll das Wachstum des grenzüberschreitenden Schienengüterverkehrs durch den Ärmelkanal freisetzten.

Barking Eurohub empfängt Züge mit Waren, die über die HS1-Infrastruktur durch den Kanaltunnel transportiert werden. Die Erweiterung der Anlage entspricht den Regierungszielen, die Schienengüterverkehrsverbindungen zwischen Großbritannien und den europäischen Märkten zu stärken.

Network Rail bestätigte, dass die Bauarbeiten für die Umgestaltung des Terminals bereits begonnen haben. Die Investition wird es ermöglichen, dass der Standort höhere Volumina des internationalen Frachtaufkommens zwischen Großbritannien und dem Kontinent abwickeln kann.

Das £15-Millionen-Programm stellt eine bedeutende Infrastrukturinitiative zur Verbesserung der britisch-europäischen Frachtverbindungen auf der Schiene dar. Das Projekt nutzt die bestehende Hochgeschwindigkeitsstrecke HS1, die Großbritanniens Schienenverbindung zum Kanaltunnel bildet, wobei das Terminal-Upgrade darauf ausgelegt ist, die Kapazitäten für den grenzüberschreitenden Ärmelkanal-Frachtbetrieb wiederherzustellen und auszubauen.