Hitachi Rail setzt TAS-Digitalstellwerke am rumänischen Bahnhof Ciulnița ein

Hitachi Rail hat sein digitales Stellwerksystem TAS Platform am Bahnhof Ciulnița im rumänischen Kreis Ialomița in Betrieb genommen und damit die veraltete SELMIS-Plattform nach 20 Jahren Betrieb abgelöst.

Die Inbetriebnahme unterstreicht Rumäniens Engagement für die Modernisierung der digitalen Eisenbahninfrastruktur, während das Land seine Ausrichtung an europäischen Interoperabilitätsstandards vorantreibt. Die TAS Platform markiert einen generationellen Sprung von relaistechnischer Signaltechnik hin zu softwaredefinierten Steuerungssystemen und ermöglicht ein verbessertes Kapazitätsmanagement bei gleichzeitig reduzierten Wartungskosten. Dieser Technologiewechsel bereitet den rumänischen Infrastrukturbetreiber CFR auf künftige ETCS Level 2-Implementierungen im gesamten nationalen Netz vor.

Der Bahnhof Ciulnița ist ein wichtiger Knotenpunkt in der südöstlichen rumänischen Region Muntenien und verbindet mehrere Eisenbahnkorridore, die die Hauptstadt Bukarest mit regionalen Zielen verknüpfen. Das SELMIS-System, das Anfang der 2000er-Jahre in Betrieb ging, musste aufgrund von Veralterung und steigendem Wartungsaufwand ersetzt werden. Die TAS Platform von Hitachi Rail bietet ein computerbasiertes Stellwerk mit Ferndiagnosefunktionen sowie standardisierte Schnittstellen, die mit den Anforderungen des European Train Control System kompatibel sind.

Der Einsatz in Rumänien folgt der übergeordneten europäischen Expansionsstrategie von Hitachi Rail, wobei TAS-Installationen bereits in Italien in Betrieb sind und Verträge in weiteren EU-Märkten gesichert wurden. Das Infrastrukturmodernisierungsprogramm von CFR zielt auf mehrere Bahnhöfe für digitale Signaltechnik-Upgrades ab, als Teil umfassender Netzkapazitätsverbesserungen, die durch EU-Kohäsionsfonds und Mittel der Aufbau- und Resilienzfazilität finanziert werden.