Deutschland: Alpha Trains und Talbot vertiefen Partnerschaft für den Fahrzeuglebenszyklus in Aachen
Alpha Trains und Talbot Services haben am 23. Juli einen langfristigen strategischen Rahmenvertrag über die Instandhaltung, Modernisierung und Revision von Personenfahrzeugen bekannt gegeben, wie das Leasingunternehmen in einer offiziellen Pressemitteilung erklärte.
Im Rahmen der Vereinbarung reserviert Alpha Trains feste Kapazitäten im Aachener Werk von Talbot für Revisionen, Außenlackierungen, Innenraumumgestaltungen, Unfallreparaturen und ETCS-Nachrüstungen. Alpha Trains erklärte, Projekte aus den Flotten mehrerer Kunden zu bündeln und Werkstatttermine über längere Zeiträume zu buchen, damit Lieferpläne besser planbar und Reaktionszeiten kürzer werden, wenn Fahrzeuge für neue Betriebsverträge bereitgestellt werden müssen.
Bernhard Holzer, Geschäftsführer von Alpha Trains Europa, sagte am 23. Juli: „Mit diesem Kooperationsvertrag heben wir unsere langjährige Partnerschaft mit Talbot auf ein neues strategisches Niveau. Wir schaffen echten Mehrwert für unsere Kunden: mehr Planungssicherheit, kurze Reaktionszeiten und wirtschaftlich attraktive Lösungen über den gesamten Fahrzeuglebenszyklus.„
Talbot Services profitiert von einer gleichmäßigeren Auslastung zur Planung von Personal, Ausrüstung und Investitionen in Aachen. Die Unternehmen haben weder die Laufzeit des Vertrags noch seinen finanziellen Wert oder den ersten flottenbezogenen Zeitplan offengelegt. Railway Gazette International berichtete am 24. Juli über den Rahmenvertrag.
Alpha Trains erklärte, die Partnerschaft stärke integrierte Leasing- und Instandhaltungspakete, da Revisionen und Modernisierungen früher geplant werden, damit das Rollmaterial rechtzeitig für den erneuten Einsatz bereitsteht. Die Zusammenarbeit in Aachen umfasst bereits ältere Dieselfahrzeuge, Umgestaltungen von Personenflotten und Nachrüstungen digitaler Signaltechnik.
Zu den jüngsten gemeinsamen Projekten zählen die Aufarbeitung von 35 Alstom Coradia Continental-Triebzügen für den Bremer S-Bahn-Betrieb sowie eine ETCS-Nachrüstung einschließlich Redesign und zweiter Hauptuntersuchung an 35 Stadler FLIRT3-Einheiten für die Bayerische Regiobahn im Rahmen der Konzession Rosenheimer Kreuz, die von Dezember 2029 bis Dezember 2043 läuft. Bei diesem ETCS-Programm fungiert Talbot als Generalunternehmer, InterEngineer Systems übernimmt die Systemintegration und Wiederzulassung, und Siemens Mobility liefert die bordeigene ETCS-Ausrüstung.
Alpha Trains bezeichnet sich selbst als führendes privates Schienenfahrzeug-Leasingunternehmen in Kontinentaleuropa mit Büros in Luxemburg, Antwerpen, Köln, Madrid, Paris und Warschau sowie mehr als 1.000 Lokomotiven und Personenzügen im Einsatz in 22 Ländern. Talbot Services mit Sitz in Aachen bietet Neubau, Instandhaltung und Modernisierung auf Grundlage der über das Jahr 1838 zurückreichenden Schienenfahrzeuggeschichte des Standorts.
Für Betreiber soll der Rahmenvertrag die Wartezeiten auf schwere Instandhaltungsslots verkürzen, die sich häufig häufen, wenn mehrere Flotten gleichzeitig fällig werden. Für Alpha Trains unterstützen die reservierten Aachener Kapazitäten die Vermarktung und Konzessionsübergaben, bei denen Fahrzeuge vor dem nächsten Leasingbeginn aktualisierte Komfort- und Signalstandards erfüllen müssen.