Deutschland: Alpha Trains und Talbot vertiefen Partnerschaft für den Fahrzeuglebenszyklus in Aachen
Alpha Trains und Talbot Services haben am 23. Juli eine langfristige strategische Rahmenvereinbarung über Instandhaltung, Modernisierung und Revisionen von Personenfahrzeugen bekanntgegeben, wie der Leasinggeber in einer offiziellen Pressemitteilung erklärte.
Im Rahmen der Vereinbarung reserviert Alpha Trains dedizierte Kapazitäten im Aachener Werk von Talbot für Revisionen, Außenlackierungen, Innenraumumgestaltungen, Unfallreparaturen und ETCS-Nachrüstungen. Alpha Trains erklärte, Projekte aus den Flotten mehrerer Kunden bündeln und Werkstattslots über längere Zeiträume buchen zu wollen, damit Liefertermine planbarer und Reaktionszeiten kürzer werden, wenn Fahrzeuge für neue Betriebsverträge vorbereitet werden müssen.
Bernhard Holzer, Geschäftsführer von Alpha Trains Europa, sagte am 23. Juli: „Mit diesem Kooperationsvertrag heben wir unsere langjährige Partnerschaft mit Talbot auf ein neues strategisches Niveau. Wir schaffen echten Mehrwert für unsere Kunden: mehr Planungssicherheit, kurze Reaktionszeiten und wirtschaftlich attraktive Lösungen über den gesamten Fahrzeuglebenszyklus.'
Talbot Services erhält eine gleichmäßigere Auslastung, um Personal, Ausrüstung und Investitionen am Standort Aachen besser planen zu können. Die Unternehmen haben weder die Laufzeit noch den finanziellen Wert der Vereinbarung oder den ersten flottenbezogenen Zeitplan offengelegt. Railway Gazette International berichtete am 24. Juli über die Rahmenvereinbarung.
Alpha Trains erklärte, die Partnerschaft stärke integrierte Leasing- und Instandhaltungspakete, indem Revisionen und Modernisierungen früher geplant werden, damit das Rollmaterial für einen erneuten Einsatz bereitgestellt werden kann. Die Zusammenarbeit in Aachen umfasst bereits ältere Dieselfahrzeuge, Neugestaltungen von Personenflotten sowie Nachrüstungen digitaler Signaltechnik.
Zu den jüngsten gemeinsamen Projekten zählen die Aufarbeitung von 35 Alstom Coradia Continental-Triebzügen für den Bremer S-Bahn-Verkehr sowie eine ETCS-Nachrüstung, Neugestaltung und zweite Hauptuntersuchung von 35 Stadler FLIRT3-Triebzügen für die Konzession der Bayerischen Regiobahn am Rosenheimer Kreuz, die von Dezember 2029 bis Dezember 2043 läuft. Bei diesem ETCS-Programm agiert Talbot als Generalunternehmer, InterEngineer Systems übernimmt die Systemintegration und Neuzulassung, und Siemens Mobility liefert die fahrzeugseitige ETCS-Ausrüstung.
Alpha Trains bezeichnet sich selbst als den führenden privaten Schienenfahrzeug-Leasinggeber in Kontinentaleuropa mit Niederlassungen in Luxemburg, Antwerpen, Köln, Madrid, Paris und Warschau sowie mehr als 1.000 Lokomotiven und Personenzügen, die in 22 Ländern im Einsatz sind. Talbot Services mit Sitz in Aachen bietet Neubau, Instandhaltung und Modernisierung an und stützt sich dabei auf die Schienenfahrzeuggeschichte des Standorts seit 1838.
Für Betreiber soll die Rahmenvereinbarung die Wartezeiten auf schwere Instandhaltungsslots verkürzen, die häufig dann eng werden, wenn mehrere Flotten gleichzeitig fällig sind. Für Alpha Trains unterstützen die reservierten Aachener Kapazitäten die Vermarktung und Konzessionsübergaben, bei denen Fahrzeuge aktualisierte Komfort- und Signalstandards erfüllen müssen, bevor der nächste Leasingvertrag beginnt.