Deutsche Bahn ernennt Michael Obrowski zum CFO – wirksam ab 1. September 2026
Deutsche Bahn hat Michael Obrowski mit Wirkung zum 1. September 2026 zum Chief Financial Officer ernannt. Der Aufsichtsrat bestätigte die Ernennung am 25. Juni 2026.
Die Ernennung schließt die Umstrukturierung des Vorstands von Deutsche Bahn unter CEO Evelyn Palla ab. Obrowski stößt zu den zuletzt berufenen Mitgliedern Bernhard Osburg, der den Bereich Güterverkehr leitet, und Harmen van Zijderveld, der für den Regionalverkehr zuständig ist. Die Vorstandsreform fasst Finanzen und IT unter einem einzigen Vorstandsmitglied zusammen – Funktionen, die Obrowski derzeit bei Volkswagen Commercial Vehicles in Personalunion wahrnimmt.
Obrowski, 57, ist Vorstandsmitglied der Volkswagen Group, wo er seit 2021 die Bereiche Finanzen und IT bei Volkswagen Commercial Vehicles verantwortet. Der ausgebildete Wirtschaftsingenieur bringt umfangreiche Finanzerfahrung aus dem Mobilitätssektor in das staatliche Bahnunternehmen ein. Das kombinierte Ressort aus Finanzen und IT bei Deutsche Bahn spiegelt seine derzeitigen Aufgaben wider und gewährleistet so operative Kontinuität während des Übergangs.
Deutsche Bahn betreibt das nationale Schienennetz Deutschlands und führt Personen- und Güterverkehr auf einem 33.000 km umfassenden Streckennetz durch. Das Unternehmen steht unter anhaltendem finanziellem Druck, da die Kosten für die Infrastrukturerneuerung die verfügbaren Budgets übersteigen und die Leistungsziele hinter den staatlichen Vorgaben zurückbleiben. Der CFO trägt die direkte Verantwortung für die Kapitalallokation in allen Geschäftsbereichen des Unternehmens – Personenfernverkehr, Regionalverkehr, Güterverkehr und Infrastruktur – sowie für die Modernisierungsprogramme der IT-Systeme.
Der Starttermin im September ermöglicht eine dreimonatige Übergangsphase. Obrowskis Ernennung folgt etablierten Mustern der deutschen Industrieführung, bei der der bereichsübergreifende Wechsel von Führungskräften zwischen Automobil- und Schienenverkehrsbranche bei staatlich beeinflussten Unternehmen üblich ist. Sein Hintergrund in der Automobilindustrie steht im Gegensatz zu klassischen Karrierewegen im Bahnfinanzwesen, passt jedoch zur Ausrichtung von Deutsche Bahn auf digitale Transformation und integrierte Mobilitätsplattformen.