Alstom treibt €50-Millionen-Investition in Kasachstan für Kapazität des Mittleren Korridors voran

Frankreichs Alstom hat ein €50-Millionen-Investitionsprogramm vorangetrieben, um die Schienendienstleistungskapazitäten in Kasachstan auszubauen und den Betrieb auf der Trans-Kaspischen Internationalen Transportroute (Mittlerer Korridor) zu unterstützen, wie das Unternehmen am 11. Juni bekannt gab.

Die Investition stärkt das Servicenetzwerk von Alstom in ganz Kasachstan und trägt zum Betrieb wichtiger Güterkorridore bei, die Asien und Europa miteinander verbinden. Das Team des Unternehmens in Astana stärkt die Schienenkapazität des Mittleren Korridors durch Lokomotivwartung und -unterstützung.

Alstom erklärte, dass die wachsende Bedeutung des Mittleren Korridors die langfristige strategische Partnerschaft mit Kasachstan bestätige. Die Trans-Kaspische Route – auch als Mittlerer Korridor bekannt – verbindet chinesische und zentralasiatische Netze über das Kaspische Meer mit europäischen Märkten und umgeht dabei nördlichere Strecken.

Das €50-Millionen-Programm baut auf der bestehenden Präsenz von Alstom in Kasachstan auf, wo das Unternehmen Wartungs- und Serviceinfrastruktur aufgebaut hat. Die Investition konzentriert sich auf den Ausbau technischer Kapazitäten, um das steigende Frachtaufkommen auf dem Korridor zu bewältigen.

Kasachstans Position am Mittleren Korridor hat an wirtschaftlicher Bedeutung gewonnen, da sich globale Handelsmuster verschieben. Die Ausweitung der Dienstleistungen von Alstom in Astana unterstützt direkt die Betriebskapazität von Lokomotiven, die Güter zwischen asiatischen und europäischen Märkten auf dieser Route transportieren.