Vy-DSB-Deutsche Bahn lanciano il servizio diretto Oslo-Berlino nell'estate 2028

Vy, DSB e Deutsche Bahn hanno annunciato una partnership trinazionale il 9 maggio per avviare il servizio passeggeri diretto Oslo-Berlino nell'estate 2028, ripristinando la rotta dopo un'interruzione di 20 anni dai primi anni 2000.

Il servizio rappresenta un cambiamento significativo nelle operazioni ferroviarie transfrontaliere europee, creando una delle più lunghe tratte dirette diurne del continente con circa 1.000-1.500 km. La partnership dimostra come gli operatori nazionali possano superare le barriere tecniche e normative per garantire una connettività internazionale senza interruzioni, diventando potenzialmente un modello per altri corridoi europei a lunga percorrenza. La rotta sarà in diretta concorrenza con il trasporto aereo sul corridoio Oslo-Berlino, offrendo al contempo fermate intermedie che le compagnie aeree non possono eguagliare.

Gli operatori impiegheranno convogli Talgo ICE-L con 562 posti a sedere sull'itinerario che collega quattro città: Oslo, København, Hamburg e Berlin. La frequenza del servizio prevede due coppie di corse giornaliere di andata e ritorno operative tutto l'anno. La collaborazione abbraccia tre diversi sistemi di elettrificazione e reti ferroviarie nazionali, richiedendo un complesso coordinamento tecnico tra gli operatori norvegese, danese e tedesco.

L'annuncio si allinea con la spinta della Commissione europea al trasferimento modale dall'aviazione alla ferrovia sulle rotte a media distanza. Il ripristino della tratta Oslo-Berlino fa seguito ad analoghi lanci di servizi a lunga percorrenza, tra cui la rinascita del Venice Simplon-Orient-Express e i nuovi servizi notturni attraverso l'Europa centrale, a riflesso della crescente domanda passeggeri di alternative di viaggio transfrontaliero sostenibile ai voli a corto raggio.