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    Italy's State Railway CEO Stefano Donnarumma Resigns After Government Rift
    Business & MarketItaly

    Il CEO delle Ferrovie dello Stato Italiane Stefano Donnarumma si dimette dopo uno scontro con il governo

    Translated automatically. The original was written in English.

    Stefano Donnarumma ha rassegnato le dimissioni da amministratore delegato di Ferrovie dello Stato Italiane (Gruppo FS), l'operatore ferroviario statale italiano, dopo mesi di disaccordi con il governo.

    La sua uscita priva del massimo dirigente un ruolo che sovrintende alla rete ferroviaria nazionale italiana e a uno dei più grandi gruppi ferroviari d'Europa. Il Gruppo FS gestisce i servizi passeggeri, tra cui Trenitalia e i treni ad alta velocità Frecciarossa, la divisione merci Mercitalia e la divisione infrastrutture RFI. Le dimissioni seguono tensioni prolungate tra Donnarumma e i rappresentanti del governo, secondo quanto riportato da più fonti.

    Durante la sua gestione del Gruppo FS, Donnarumma ha guidato l'operatore nella gestione di un'ampia rete di servizi ferroviari nazionali e internazionali sulla rete italiana di 16.800 km. Il gruppo impiega oltre 80.000 dipendenti e ha registrato ricavi pari a €12,5 miliardi nel 2024. Non è stato ancora designato alcun successore. Le dimissioni sono state confermate il 30 giugno 2026.

    Il Gruppo FS rimane interamente di proprietà del Ministero dell'Economia e delle Finanze italiano. La divisione infrastrutture dell'operatore gestisce la manutenzione della rete, la segnalazione e l'elettrificazione sull'intera rete nazionale, mentre Trenitalia opera i servizi regionali, intercity e ad alta velocità. I treni Frecciarossa collegano Milano, Roma, Napoli e altre grandi città a velocità fino a 300 km/h. Il gruppo gestisce inoltre servizi internazionali verso Francia, Austria e Svizzera attraverso la propria divisione europea.

    Il cambiamento alla guida del gruppo avviene mentre l'Italia prosegue gli investimenti nelle infrastrutture ferroviarie nell'ambito del piano nazionale di ripresa. Il Gruppo FS ha ordini in corso per nuovo materiale rotabile, tra cui le elettromotrici ad alta velocità ETR 1000 di Hitachi Rail e le EMU regionali di Alstom. Il governo non ha commentato le circostanze delle dimissioni di Donnarumma né i tempi previsti per la nomina di un successore.

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