
Île-de-France Mobilités ordina 15 tram-treno CAF per l'estensione della linea T13 di Parigi
Île-de-France Mobilités, l'autorità dei trasporti per la regione della Grande Parigi, ha affidato al costruttore spagnolo CAF un contratto del valore di oltre €150 milioni per la fornitura di 15 tram-treno sulla linea T13, come annunciato dall'autorità il 26 agosto. L'ordine comprende pezzi di ricambio e prevede opzioni per veicoli aggiuntivi.
Il nuovo materiale rotabile, basato sulla piattaforma tram URBOS di CAF, sarà composto da unità articolate a sette moduli, con una lunghezza di 42 metri e una larghezza di 2,65 metri, ciascuna in grado di ospitare 86 passeggeri seduti e 170 in piedi. Circa il 75% della superficie del pavimento di ciascun veicolo sarà a pianale ribassato, migliorando l'accessibilità per i passeggeri a mobilità ridotta.
I treni supporteranno la prevista estensione della linea T13 verso Achères e sono concepiti per consentire alla linea di transitare ogni 10 minuti nelle ore di punta, aumentando rispetto alla frequenza attuale. L'aggiornamento mira inoltre a migliorare le coincidenze con i servizi RER A, RER E e Transilien Line L nelle stazioni di interscambio lungo il percorso.
La linea T13 è stata inaugurata nel 2022 come una delle più recenti linee tram-treno della regione parigina, collegando Saint-Cyr-l'École e Saint-Germain-en-Laye. L'ordine rappresenta il primo contratto di tram-treno di CAF con Île-de-France Mobilités, ad aggiungersi a un portafoglio di materiale rotabile che comprende già tram per diverse città francesi.
I tempi di consegna della nuova flotta non sono stati ancora resi noti.

