Il Primo di Dieci Nuovi Treni per la Elizabeth Line Entra in Servizio Passeggeri a Londra
Il primo dei dieci treni Class 345 Aventra aggiuntivi per la Elizabeth line di Londra è entrato in servizio passeggeri: l'unità 345071 ha iniziato la propria attività sulla ferrovia più trafficata del Regno Unito alla fine di agosto.
Costruito nello stabilimento Alstom di Litchurch Lane a Derby, il treno è uscito dalla linea di produzione a giugno e ha completato i collaudi sulle linee intorno a Londra prima delle prime corse con passeggeri. La seconda unità, la 345072, è stata consegnata e sta ultimando i test finali in attesa dell'entrata in servizio.
L'ordine di dieci treni, finanziato dal governo, è stato effettuato nel 2024 sia per soddisfare la crescente domanda sulla Elizabeth line sia per sostenere il carico di lavoro nello stabilimento Alstom di Derby. La capacità aggiuntiva è necessaria anche in vista dell'apertura di HS2, i cui treni termineranno inizialmente la corsa a Old Oak Common, nella zona ovest di Londra, dove un elevato numero di passeggeri si trasferirà sui servizi della Elizabeth line per raggiungere il centro città.
I nuovi treni non aumenteranno inizialmente la frequenza del servizio: sostituiranno la flotta esistente di 70 unità mentre questa attraversa il ciclo di manutenzione di metà vita. Transport for London ha indicato che valuterà eventuali incrementi degli orari al termine di tale programma, presumibilmente verso la fine del 2027, con opzioni allo studio che includono fino a 18 treni all'ora tra Paddington e Old Oak Common e fino a 28 treni all'ora attraverso il nucleo centrale.
Alstom afferma che l'intera flotta Class 345 offrirà una capacità di circa 120.000 passeggeri una volta consegnate tutte e dieci le unità aggiuntive.