La Flotta Alstom Coradia Stream Prende Forma per i Servizi Transfrontalieri del Brennero
Il Ministro regionale per la Mobilità del Tirolo, Rene Zumtobel, e il suo omologo altoatesino, Daniel Alfreider, hanno visitato lo stabilimento Alstom di Savigliano, in Italia, il 5 agosto 2026, per ispezionare la produzione dei nuovi treni regionali transfrontalieri che collegheranno Austria e Italia attraverso il Passo del Brennero, come riportato da Railway Gazette International.
Le due regioni hanno ordinato congiuntamente 21 EMU elettriche Coradia Stream a sei casse: Strutture Trasporto Alto Adige acquista 15 convogli, mentre OBB ne acquisisce sei nell'ambito del contratto di servizio pubblico del Verkehrsverbund Tirol. Alstom ha presentato la prima unità nel maggio 2025.
Ogni convoglio, lungo 127,9 metri, offre 381 posti a sedere e raggiunge una velocità massima di 160 km/h, con capacità multitensione per operare sul sistema italiano a 3kV DC, sulla rete austriaca a 15kV 16.7Hz e sull'elettrificazione a 25kV 50Hz prevista per la linea della Venosta. Una volta in servizio, la flotta condivisa Euregio garantirà collegamenti regionali diretti tra Innsbruck, Brennero, Bolzano, Merano e Malles, eliminando la necessità per i passeggeri di cambiare treno al confine austro-italiano, da tempo fonte di disagio su uno dei corridoi transfrontalieri più trafficati delle Alpi.
È previsto il lancio di un servizio cadenzato all'ora tra Innsbruck e Bolzano nella metà del 2027, con alcune corse prolungate fino a Merano e Malles. L'ordine sottolinea la crescente coordinazione transfrontaliera sul corridoio del Brennero, mentre proseguono i lavori di costruzione del Tunnel di Base del Brennero, il cui completamento è atteso entro la fine di questo decennio.