ADIF lancia una gara da €175m per rinnovare la rete GSM-R sulle linee ad alta velocità spagnole
Il gestore dell'infrastruttura ferroviaria spagnolo ADIF ha avviato una procedura di gara per un contratto quadriennale da €175m volto al rinnovo, all'esercizio e alla manutenzione della rete di telecomunicazioni GSM-R sull'insieme delle linee ad alta velocità del paese, unitamente ai relativi impianti di alimentazione energetica. La gara, annunciata il 6 agosto, ha come obiettivo un'infrastruttura di telecomunicazioni mobili in via di invecchiamento che costituisce la base del controllo dei treni e della segnalazione di sicurezza sulla rete ad alta velocità spagnola.
L'ambito contrattuale comprende apparati di telecomunicazione mobile GSM-R, impianti di telecomunicazione fissi e i relativi sistemi di alimentazione a servizio dei corridoi ad alta velocità a livello nazionale. Il contratto avrà una durata di 48 mesi, con opzioni di proroga — a riflettere la lunga vita utile tipica delle infrastrutture di telecomunicazione ferroviaria.
La gara si inserisce in un contesto in cui i gestori dell'infrastruttura europei subiscono pressioni crescenti per ammodernare i sistemi GSM-R in vista della futura transizione verso FRMCS, il Future Railway Mobile Communication System di nuova generazione. ADIF ha avviato separatamente sperimentazioni pilota di FRMCS su linee regionali, il che lascia intendere che il presente contratto di rinnovo sia concepito per mantenere in sicurezza le operazioni sull'alta velocità esistente durante la transizione pluriennale, piuttosto che per sostituire integralmente il GSM-R.
Per chi monitora la spesa europea nelle telecomunicazioni ferroviarie, la gara evidenzia la portata degli investimenti ancora necessari per mantenere operativi i sistemi di comunicazione legacy critici per la sicurezza, anche mentre il settore ne pianifica la progressiva sostituzione. ADIF non ha ancora comunicato i potenziali offerenti né reso noto un calendario per l'aggiudicazione; si tratta di un bando di gara, non di un contratto già sottoscritto.

