SIRI — Service Interface for Real Time Information (EN 15531 / CEN/TS 15531 series)
A formal standard with no current OJ citation — applied by contract or as good practice.
Issuing body: CEN (European Committee for Standardization) · Version: EN 15531 Parts 1-3:2015 + CEN/TS 15531 Parts 4-7 (latest Part 7:2024, under approval)
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Scope
SIRI (Service Interface for Real Time Information, EN 15531 / CEN/TS 15531) est la norme européenne d'échange d'informations temps réel sur le transport public — positions des véhicules, arrivées prévues, perturbations de service et messages de situation — entre systèmes d'exploitants, d'autorités et d'information voyageurs. Établie comme norme CEN depuis octobre 2006, elle constitue la mise en œuvre temps réel de Transmodel, complémentaire aux données statiques d'horaires et de tarifs de NeTEx.
SIRI est organisé en sept parties : la Partie 1 contexte et cadre général (EN 15531-1:2015), la Partie 2 communications (EN 15531-2:2015) et la Partie 3 interfaces fonctionnelles de service (EN 15531-3:2015) constituent le noyau normatif de la norme européenne, tandis que les Parties 4 à 7 sont des spécifications techniques CEN couvrant la surveillance des équipements (CEN/TS 15531-4:2011), l'échange de situations (CEN/TS 15531-5:2016), les actions de contrôle (CEN/TS 15531-6:2024) et, la plus récente, le profil européen d'information voyageurs en temps réel (CEN/TS 15531-7:2024, en cours d'approbation à la rédaction). SIRI permet l'échange serveur à serveur d'horaires, de positions de véhicules et d'informations de correspondance, alimentant les afficheurs d'arrêt et de véhicule, les applications de planification d'itinéraire et l'itinérance entre exploitants pour les services traversant des frontières opérationnelles. SIRI et NeTEx partagent le même modèle conceptuel Transmodel et sont généralement mis en œuvre en tandem — NeTEx publiant ce qui doit se produire, SIRI rapportant ce qui se produit réellement — par les autorités organisatrices de transport public, les gestionnaires d'infrastructure et les plateformes de données de mobilité à travers l'Europe. Il s'agit d'une norme CEN volontaire, non citée au JO au titre de la directive Interopérabilité ; les profils SIRI nationaux adaptant la spécification générique aux systèmes locaux sont documentés sur le wiki Data4PT et par la communauté transmodel-cen.eu, qui constitue également la source de référence utilisée pour cette fiche.
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- Part of the EN/CEN-TS 15531 series

