Turquie : le projet ferroviaire INRAIL de 8 milliards de dollars à Istanbul lancé en appel d'offres conception-construction

La Turquie a lancé l'appel d'offres conception-construction du projet de traversée ferroviaire nord d'Istanbul (INRAIL) le 28 juillet 2026, selon RailFreight.com, avec une date limite de dépôt des candidatures fixée au 14 octobre 2026.

Le projet comprend une ligne ferroviaire à double voie, électrifiée et à usage mixte pour le trafic voyageurs et fret, répartie en quatre lots de construction totalisant environ 127 km : de Cayirova à l'aéroport Sabiha Gokcen jusqu'à Kurtdogmus (28,49 km), de Kurtdogmus à Alibahadir (25,76 km), d'Alibahadir via le pont Yavuz Sultan Selim jusqu'à Mithatpasa (32,14 km), et de Mithatpasa via l'aéroport d'Istanbul jusqu'à Catalca (39,49 km). Le périmètre inclut 44 tunnels — cinq à double tube, 22 construits selon la méthode autrichienne nouvelle (NATM) et 17 en tranchée couverte — ainsi que plus de 40 ponts et deux viaducs. Les travaux de signalisation et de télécommunications font l'objet d'un appel d'offres séparé.

Le coût total du projet est estimé à 8 milliards de dollars. Le financement sécurisé comprend 2 milliards de dollars de la Banque mondiale, 1,5 milliard de dollars de la Banque asiatique d'investissement dans les infrastructures et 750 millions de dollars de la Banque asiatique de développement, la Turquie apportant pour sa part 1,52 milliard de dollars. La ligne est conçue pour une capacité de fret de 50 millions de t par an.